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進入高雄輕軌C20-C24段10/5試營運 「龍貓隧道」爆紅
高雄市副市長林欽榮（左）逐一分享輕軌C20-C24段各站特色。（圖由高市府提供）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄輕軌C20-C24段預計於10月5日試營運，高雄市副市長林欽榮特別與建築師張瑪龍，暢談輕軌設計美學，逐一分享各站特色，其中，C21A-C21段被類比為「龍貓隧道」，還沒通車就爆紅！
高雄輕軌C20-C24預計於10月5日通車試營運，林欽榮昨天邀請擔綱C21站、C24站建築設計的張瑪龍建築師一同巡禮，分享張瑪龍主持輕軌站體設計理念，林欽榮也細數輕軌復工後，美術館段各項優化方案推動過程。
提到C21A內惟藝術中心站，林欽榮說，輕軌美術館路段往北移後，美術館路可維持雙向兩車道通行，並額外增設3.5米人行步道，馬卡道路轉美術館路轉彎半徑到50公尺，以減少捷運行經轉彎段的噪音。
他說，C21A站比鄰台鐵美術館站，是市民及旅客到美術館園區的最佳選擇，步行僅需3分鐘的「內惟藝術中心」，是高市府「大美術館計畫」的最後一哩路，也即將正式開幕。
「龍貓隧道」的C21A-C21， 林欽榮認為這是輕軌段完工後，獲得許多市民迴響最大的場景，也被類比為「龍貓隧道」。在此路段，輕軌「以站就樹」的設計，將軌道巧妙安置在原有的小葉欖仁樹叢中，讓乘客彷彿置身綠色隧道，好多網友驚呼，彷彿宮崎駿筆下的龍貓，隨時都有可能現身的夢幻場景，就在高雄真實上演。
張瑪龍表示，C21與C21A兩站，一同屹立於美術館園區的雙星，站體設計是呼應美術館東側地景的內惟埤水流漣漪意象，站體以白色為基調，搭配綠廊，造型更顯科技感。
再來是C22聯合醫院站，林欽榮說，高雄市立聯合醫院已發展為北高雄唯一公辦公營的區域教學醫院，輕軌便利年長者就醫，「到站即到院」的心願夢想成真。
林欽榮說，C23龍華國小站啟用後，將讓學童就學交通更節能、更便利。
最後是C24愛河之心站，林欽榮強調，與紅線凹子底站（R13）的串接的C24愛河之心站，以客家剪紙意象作為車站特色，南側的愛河之心，更銜接高雄自行車路網，如果騎著單車，感覺累了，不妨在C24搭上輕軌，享受高雄的山海河港文化之旅！
高雄市捷運局表示，明年底，C24愛河之心站至C32凱旋公園站的大順路段，也即將通車營運，象徵輕軌成圓、全線完工。
高雄輕軌C21A-C21段被類比為「龍貓隧道」，還沒通車就爆紅！（圖擷取自臉書高雄好過日）
