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進入佔死亡事故25％！國道未繫安全帶 最高罰4500元
國道施工車輛遭撞事件頻傳，圖為遭追撞之施工緩撞車。（高速公路局提供）
〔記者陳心瑜／台北報導〕8月1日起行駛於高速公路、快速公路大型車，搭載的4歲以上乘客均須繫上安全帶，違者最高可處4500元罰鍰，目前為宣導期，12月1日起正式開罰。交通部高速公路局統計，今年截至7月國道已發生32件死亡事故、釀37死，其中8件未繫安全帶致死事故，佔死亡事故25％，其次為4件超速。
高公局交通管理組科長徐福聲今天在高公局例行記者會指出，雖然國道未繫安全帶致死以及超速事故件數較去年同期的13件、6件減少，仍呼籲不論駕駛或乘客均應繫上安全帶。
高公局說，今年5月11日凌晨1點左右，國道1號北向44.8公里處爬坡車道，一輛自小客車疑似未注意車前狀態且車速過快，追撞前方拖救車拖吊大貨車，自小客車駕駛未繫安全帶，導致傷重送醫不治。
徐福聲說，提醒用路人並確實遵循路段速限，切勿超速行駛，以確保自身及其他用路人安全，他解釋車速提高1成、動能增加20％，車速提高1成所導致的衝擊更是車速的平方。
另外，國道施工車輛遭撞事件頻傳，高公局統計，今年截至7月底，國道施工車輛執勤時遭撞擊之交通事故件數為63件，其中短暫性及移動性施工車輛交通事故件數（47件）約占7成，肇因多為後方車輛「未注意車前狀態」及「疲勞駕駛」。
今年8月4日國道1南下266.9公里處，有一輛配有駕駛輔助系統的保時捷轎車，疑因未注意車前狀況而追撞工程車（緩撞車），高公局交通管理組科長楊進彥提醒，近年國人使用駕駛輔助系統（ADAS）普遍，但當前車因應施工車輛而變換車道，或本身與施工車輛速差過大時，都可能造成駕駛輔助系統無法作動，導致追撞施工車輛。
高公局統計，截至今年7月國道施工車輛執勤時遭撞擊63件當中有26件車輛配有駕駛輔助系統，不過無法得知發生事故時駕駛輔助系統是否啟動。
高公局交通管理組科長楊進彥說，呼籲用路人行駛國道時留意沿線施工資訊及車輛，並且養足精神後再上路。
