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    台鐵高雄站「類火車」發車 上午8點前每班只有5人搭乘

    台鐵高雄站的「類火車」客運疏運路線,今天上午8點前,每班都只有5人左右搭乘。(記者葛祐豪攝)

    台鐵高雄站的「類火車」客運疏運路線,今天上午8點前,每班都只有5人左右搭乘。(記者葛祐豪攝)

    2022/05/01 08:45

    〔記者葛祐豪/高雄報導〕台鐵企業工會發起5月1日不加班活動,公路總局推出「類火車」客運疏運路線,今天上午搭乘的人數不多,高雄車站的2線類火車,每班都只有5人左右搭乘,預估中午過後人潮才會較多。

    因應5月1日台鐵列車全面停駛,公路總局高雄市區、高雄區兩處監理所推出「類火車」客運疏運路線,規劃7條路線共362班車次,以高雄、新左營、鳳山等台鐵三個車站接駁,搭配高雄捷運紅線應變,銜接屏東、台東、台南3縣市,總計可疏運1.4萬人。

    台鐵高雄車站規劃有0964往鳳山、屏東, 0961往枋寮、台東等2線「類火車」客運。0964從清晨5點半起發車,中午前每半小時一班車,都以40人座的客運車或遊覽車載運,首班車有5人搭乘,截至上午8點,每班車搭乘人數都在5人左右,形成工作人員比乘客多的景象。

    現場工作人員分析,疫情加溫,加上民眾已知道今天絕大多數火車班次停駛,出遊人次可能減少或避開,但預估中午過後,搭「類火車」的人潮會比較多。

    至於台鐵高雄站,今天有38名台鐵員工加班,與平常的輪值人數差不多,服務台及售票口均有人上班,但售票大廳幾乎空無一人,僅有零星1、2名乘客,查詢今天有開的班次。

    台鐵高雄站的「類火車」客運疏運路線,今天上午8點前,每班都只有5人左右搭乘。(記者葛祐豪攝)

    台鐵高雄站的「類火車」客運疏運路線,今天上午8點前,每班都只有5人左右搭乘。(記者葛祐豪攝)

    台鐵高雄站售票口及服務中心,今天仍照常服務,但大廳幾乎空無一人,僅有零星1、2名乘客。(記者葛祐豪攝)

    台鐵高雄站售票口及服務中心,今天仍照常服務,但大廳幾乎空無一人,僅有零星1、2名乘客。(記者葛祐豪攝)

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