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進入台鐵高雄站「類火車」發車 上午8點前每班只有5人搭乘
台鐵高雄站的「類火車」客運疏運路線，今天上午8點前，每班都只有5人左右搭乘。（記者葛祐豪攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕台鐵企業工會發起5月1日不加班活動，公路總局推出「類火車」客運疏運路線，今天上午搭乘的人數不多，高雄車站的2線類火車，每班都只有5人左右搭乘，預估中午過後人潮才會較多。
因應5月1日台鐵列車全面停駛，公路總局高雄市區、高雄區兩處監理所推出「類火車」客運疏運路線，規劃7條路線共362班車次，以高雄、新左營、鳳山等台鐵三個車站接駁，搭配高雄捷運紅線應變，銜接屏東、台東、台南3縣市，總計可疏運1.4萬人。
台鐵高雄車站規劃有0964往鳳山、屏東， 0961往枋寮、台東等2線「類火車」客運。0964從清晨5點半起發車，中午前每半小時一班車，都以40人座的客運車或遊覽車載運，首班車有5人搭乘，截至上午8點，每班車搭乘人數都在5人左右，形成工作人員比乘客多的景象。
現場工作人員分析，疫情加溫，加上民眾已知道今天絕大多數火車班次停駛，出遊人次可能減少或避開，但預估中午過後，搭「類火車」的人潮會比較多。
至於台鐵高雄站，今天有38名台鐵員工加班，與平常的輪值人數差不多，服務台及售票口均有人上班，但售票大廳幾乎空無一人，僅有零星1、2名乘客，查詢今天有開的班次。
台鐵高雄站的「類火車」客運疏運路線，今天上午8點前，每班都只有5人左右搭乘。（記者葛祐豪攝）
台鐵高雄站售票口及服務中心，今天仍照常服務，但大廳幾乎空無一人，僅有零星1、2名乘客。（記者葛祐豪攝）
