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進入高雄路面再進化 中山三、四路全面刨鋪預計4/25完工
高前鎮中山三、四路全面刨鋪即將完工。（記者王榮祥翻攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄市中山三、四路全面刨鋪，從源頭改良基底軟弱，鋪面採用更耐用的瀝青混凝土，預計4月25日完工，提升南北幹道品質，副市長林欽榮今天會勘。
前鎮區中山三、四路長期承載繁重車流量，更有重車經年累月輾壓，還肩負捷運紅線交通轉乘接駁運輸重任，路面多有破損及坑洞，工務局團隊列入路平專案重點，1月啟動全面刨鋪。
林欽榮說明，施工範圍北起復興三路、南至中山高速公路下，全長3.735公里，改善面積28萬1464平方公尺，這個路段常有大車輾壓，路面以下基底乘載力至為關鍵。
刨鋪前，工程團隊先透過動態圓錐貫入儀（DCP）進行試驗，精確呈現基底連續承載力變化，確認道路基底軟弱問題所在，發現中山四路與民瑞街口附近基底軟弱，由源頭改良。
此外，鋪面材質選用中鋼出產改質三型（40％轉爐石） ，相較於一般道路鋪設選用天然石，有形狀相對方正且堆積緊密特性，可提高抗車轍能力18％。
瀝青混凝土鋪面與傳統AC-20鋪面相較，抗車轍能力增加為6.5倍，對於提升瀝青混凝土路面品質及耐久度均大有助益，同時也是透過工程材料落實循環經濟的絕佳範例。
林欽榮說，開工迄今133天，施工團隊以日夜辛勞成就了道路平整，鄰近的海邦橋也已通車，串連起完整交通路網；養工處更用心營造車行環境，中山路、光華路口種植白千層，花開粲然時，有如雪白燈泡點綴於上，本路段的粉紅風鈴木正是花季，滿樹緋紅盛放，要帶給市民朋友四季皆美的用路體驗。
中山三、四路全面道路刨鋪內容。（記者王榮祥翻攝）
高雄市副市長林欽榮（前排左二）偕同議長曾麗燕（右二）與多位議員，會勘中山三、四路道路刨鋪工程。（記者王榮祥翻攝）
中山三、四路全面道路刨鋪將完工。（記者王榮祥翻攝）
