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進入台南又有新亮點 臨安橋年底拆橋改建經費4.5億元
臨安橋跨越台南運河，未來改建完成有助運河水上觀光。（南市工務局提供）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市區重要幹道台17線臨安橋，終於要拆掉改建了，經費約4.5億元，預計今年上半年動工，將先施作臨時鋼便橋供通行，年底前再拆主橋樑，工期約3年。
南市工務局表示，因應該路段尖峰時段所帶來的龐大車流，預計6月先動工搭建臨時鋼便橋，維持目前主橋梁通行，臨時便橋完成後，大約今年底前再拆橋改建，降低因施工所導致的交通衝擊。
臨安橋改建工程計畫總長含引道約2百公尺，寬度32.4公尺，規劃橋梁底高程至少抬高1.2公尺。
除了提高橋梁安全之外，目前橋梁底過低，影響安平運河遊船通行河程，改建後運河遊船將可打通瓶頸河段，延伸至中國城碼頭（河樂廣場），讓安平舊城區與中國城、沙卡里巴能以水陸連結，重現安平運河百年風華，是南市一大亮點建設。
交通局表示，為降低交通衝擊，工務局已研提施工交維計畫送審通過，其中除於工區兩側設置與原車道數相同的便橋供通行，外圍設置牌面引導車輛行走替代道路外，也將於臨安橋與望月橋間另新設跨越運河的臨時便橋，以利五期重劃區往安平路及民權路的替代通道。
此外，施工時工區將增派義交配合警察局人員引導，交通局交通智慧中心也配合交通監控，機動調整號誌時間，以利車流順暢。
臨安橋老舊，因跨越台南運河，位處感潮河段，帽梁長期泡水，受海水侵蝕造成橋梁受損，雖曾經修護，但仍有改建之需。歷經昔任市長的副總統賴清德、代理市長李孟諺（現行政院秘書長）、現任市長黃偉哲與民代合力爭取中央全額補助，獲得交通部、公路總局核定納入省道改善計畫，全額補助經費。
台南臨安橋也在台17線上，是市區重要幹道，交通流量大，將於今年年底前拆橋改建。（記者洪瑞琴攝）
台南市運河臨安橋位置示意圖。（南市工務局提供）
台南市臨安橋改建工程已於今年2月發包出去，經費約4.5億元，預計2024年完工。（擷自官網）
