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進入嘉義鐵路高架3車站今動土 鐵道局提前為施工噪音致歉
嘉義市區鐵路高架化計畫今進行車站工程動土祈福典禮。（記者王善嬿攝）
〔記者王善嬿／嘉市報導〕交通部鐵道局嘉義市區鐵路高架化計畫進入車站工程階段，今天於嘉義車站舉辦「C612標嘉北高架車站、嘉義高架車站及北回歸線車站工程」動土祈福典禮，因應現行軌道切換工程、未來車站工程恐致噪音，影響附近住戶，鐵道局長伍勝園致詞時鞠躬致歉，允諾會藉由使用低噪音機具、盡量在白天施工等方式，減少對民眾的影響。
鐵道局中部工程處長江富志簡報，三個車站工程總經費約71億2264萬8000元，其中嘉義新車站為地下兩層、地上4層樓的綠建築，且為2島式1岸壁式月台共5股道的高架月台，保留及再利用舊車站、森鐵月台、舊軌道、鐵道倉庫等，打造新舊共存的都市門戶特色。
嘉北高架化車站站體有地上3層，分別為1樓開放式購票空間、2樓穿堂層與付費區、3樓月台，車站北側設有停車場；北回歸線車站將設計跨站式通廊，與北回歸線太陽館、嘉油鐵馬道等串聯。
交通部政務次長胡湘麟、嘉義市長黃敏惠、嘉義縣副縣長劉培東及立委王美惠等人，今出席主持動土祈福典禮。
胡湘麟致詞說，車站標工程動土，代表鐵路高架工程進入另一個里程碑，目前計畫進度已完成40%，鄉親可以期待鐵路高架化後，將帶給嘉義市的改變，鐵道局和市府一起努力，在工程期間減低民眾不便、影響降到最低。
黃敏惠、王美惠致詞時也提到，許多工程要趁夜間火車停駛的時間才能施作，拜託工程單位克服噪音、環境及交通等問題，2人也相繼在台上鞠躬向鄉親致歉並拜託交通部，期待工程如期如質如度完工。
劉培東表示，水上鄉原本有北回車站，撤站至今19年，透過嘉義市區鐵路高架化計畫，將復站新建北回歸線車站，規劃連結北回歸線太陽館、太空館，期待藉此行銷推廣在地特色及周邊田園景色。
嘉義新車站為地下2層樓、地上4層樓綠建築，並保留再利用嘉義舊站、森鐵月台、舊軌道及鐵道倉庫等設施。（鐵道局提供）（記者王善嬿攝）
鐵道局長伍勝園為施工過程恐造成民眾不便及噪音影響，鞠躬道歉。（記者王善嬿攝）
