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進入台鐵工會批不照92年承諾推公司化 王國材：照該模式可能要再1個10年
台鐵工會批不照92年承諾推公司化，王國材表示，照該模式可能要再1個10年。（記者鄭瑋奇攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵公司化遭台灣鐵路工會積極反對，認為政府沒有依照民國92年的承諾，與工會協商完畢後才能推動，交通部長王國材今出席立法院交通委員會舉辦的台鐵局體制改革公聽會表示，92年是最接近公司化的時候，但經過19年還是走不出交通部，所以仍用92年模式，可能要再經過1個10年，所以除台鐵局舉辦說明會外，他也盡量跑到基層座討論，所以雖未完全得到工會認同，但還是送上來（行政院），不過仍期待台鐵工會有各種疑問，可以盡量提出，他會逐一回答。
王國材表示，台鐵局從2018年普悠瑪號事故後，花費很多力氣做體檢、改革，但去年仍發生太魯閣號事故，發現改革在第一線無法落實，所有改革都是沒它的效果，所以去年開始就提出台鐵公司化要進行改革。
對於台鐵工會不斷詢問為何政府不依照92年承諾，沒有與工會完整協商後，就送到行政院、立法院，王國材表示，在92年非常接近公司化改革的狀況後，經過19年還是走不出交通部，雖然各工會幹部對於台鐵改革並不排斥，但有太多員工有不同意見，讓工會要做一個決定非常困難；所以這次就沒有用92年模式，否則可能還要再經過另1個10年。
王國材表示，今天公聽會希望工會把所有問題都提出來，他們會逐一回答，改革不只是社會大眾期待，也是對台鐵再一個百年發展可以更好，希望大家用合理方式、理性討論，對未來公司發展有些建設性的建言，大家一起來努力，符合社會期待。王國材說，行政院版是經過行政院各部會討論結果，包含考慮未來公司發展是否有好的基礎、合理性及政府負擔能力，今日座談會還是以行政院版做為討論的主要版本。
