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進入治空污！環保署下修降載減排門檻 推行「好鄰居條款」
環保署空保處長蔡孟裕指出，近年全台空品改善， AQI>200的「紫爆」事件已大幅減少，而AQI>150的「紅害」已成為主要關注對象。（圖由環保署提供）
〔記者羅綺／台北報導〕環保署今日公布「空氣品質嚴重惡化警告發布及緊急防制辦法」，未來空氣品質指標AQI達150（紅害）時，各縣市就必須成立指揮中心，並訂定「好鄰居條款」，當下風處縣市空氣品質不佳時，上風處縣市也須跟著降載減排，而燃煤電廠、石化、鋼鐵及焚化廠等也被納入強制降載減排對象。
環保署空保處長蔡孟裕表示，空品改善沒有一種萬靈丹，必須靠各種措施分進合擊才能整體發揮效果，這次修法主要是在處理短期空品不良時，規範行政機關與公私場所採取短期應變措施，並通知民眾加強自我防護，共同協力減輕空品負擔的法規。
蔡孟裕指出，近年全台空品改善，AQI>200的「紫爆」事件已大幅減少，而AQI>150的「紅害」已成為主要關注對象，為使短期空品有更多改善機會，同時配合空品預報由1天進步至3天預報的情形，因而將應變啟動機制提前。
這次修法也下修指揮中心成立門檻，蔡孟裕說明，過去規定，有11個縣市成立指揮中心時，中央也需成立指揮中心，現在下修為9個縣市。而環保署統計，近2年空污季（自109年10月至110年3月以及110年10月至今）共有20縣市，成立共179次地方指揮中心或應變中心。
蔡孟裕說，考量空污會大範圍傳輸的特性，這次修法也特別參考「好鄰居條款」；當下風處縣市空品不良、AQI達150以上時，上風處的縣市也要進行污染減量，減少傳輸到下風處的污染物。
而燃煤電力機組、燃煤汽電共生機組、鋼鐵冶煉業、石化業及公民營焚化廠等大型污染源也納入強制降載減排對象，統計約100家，降載幅度自10%至40%不等；但若有供電穩定需求、或是因應垃圾處理等因素，可不同步降載減排。
此外，這次修法也明訂地方政府可依據轄區交通發展狀況，因地制宜訂定車輛的應變措施，例如限制高污染車輛進入某些區域、提高路邊停車費、祭出大眾交通免費優惠等。
蔡孟裕強調，「空氣品質嚴重惡化警告發布及緊急防制辦法」主要目的在於減緩空品再惡化或縮短惡化的期間，以及儘速通知民眾加強自我防護等短期因應作為，至於長期的改善策略，則會透過「空氣污染防制方案」執行各項空氣污染防制工作，持續進行多面向的污染改善。
