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進入可偵測行車視野盲區 台南市區5路公車電動巴士啟航
台南市區5路電動公車，由台南市長黃偉哲（左7）啟航。（記者劉婉君攝）
〔記者劉婉君／台南報導〕配合2030年市區公車全面電動化，台南市以每年30輛的速度，將柴油公車汰換成電動低地板公車，市區公車5路配置的15輛今天啟航，每車均有ADAS先進駕駛輔助系統，提升公車安全駕駛功能，後續將逐年推廣到市區各路線。
南市公車繼去年12月第1條全面電動化的「棕幹線」啟航後，市區公車5路電動公車今天在市長黃偉哲主持下將陸續上線營運。黃偉哲表示，南市在2012年率全國之先通過「低碳城市自治條例」，除了爭取交通部公路總局補助近333萬8千元之外，市府也加碼補助業者購買電動公車，每輛車補助150萬元，目前全市電動公車總數為50輛，電動公車比率提升至12%。
交通局長王銘德表示，本次上線的電動公車皆是府城客運的車輛，電池續航力250公里以上，均為合格低地板大客車，配有無障礙渡板、輪椅專用區及固定裝置，駕駛員也都已接受相關操作的訓練。還有加裝先進的ADAS（先進駕駛輔助系統）設備，可以智慧偵測前車距離、車道偏移及交通速限標示等，即時發出警示提醒駕駛注意，亦能偵測行車視野盲區及駕駛不當行為，提升行車安全。
市區公車5路為南市運量最高的市區路線之一，平日每日往返85班次、假日每日往返70班次，行經包括奇美醫院、成大醫院、市立醫院及台南火車站、台南航空站等。
台南市市區5路公車15輛電動巴士上路。（記者劉婉君攝）
