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進入中市交通局推候車亭服務燈 讓公車司機提早辨識候車亭有無乘客
中市交通局推候車亭服務燈2.0，讓公車司機提早辨識候車亭有無乘客（市府提供）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕提升台中公車服務品質，交通局推動候車亭服務燈建置計畫，第一階段已於中清路10處候車亭設置完成，並於12月1日正式上線使用，預計分三階段於130處候車亭廣設服務燈，讓駕駛更早看到服務燈就知道有人候車而停靠候車站位，民眾搭乘更便利。
台中市交通局考量輪椅族或年長者搭乘公車的需求，市府於2014年在石岡區豐勢路及海線沙田路的候車亭設置服務燈，候車民眾按下服務燈，讓公車駕駛員辨識該站有民眾候車，避免發生過站不停狀況，也可降低民眾鄰近車道招手攔車的風險。
為擴大這項友善候車服務，交通局從12月1日起，先在中清路10處候車亭設置候車亭服務燈，並逐步於市區中清、北屯、崇德、文心、忠明、復興及五權等7條路線上，共130處候車亭陸續建置台中市候車服務燈2.0。
交通局在候車亭建置無障礙候車服務燈系統，設置路線按鈕或鍵盤供民眾選擇公車路線，按下路線按鈕或輸入公車路線後，即可同時開啟亭內、外服務燈，亭內小型服務燈顯示無障礙圖示及選擇的路線，亭外大型服務燈則顯示民眾欲搭乘的公車路線，讓司機能提前看到路線服務燈停靠，提供老弱婦孺以及行動不便的民眾更加安全的乘車服務。
葉昭甫指出，台中市候車服務燈2.0除了改進第一代服務燈無法指定路線的缺點外，這次計畫運用資通訊技術，結合台中公車APP，透過手機也可以無線啟動服務燈，減少接觸公共設備的風險。
中市交通局推候車亭服務燈，讓公車司機提早辨識候車亭有無乘客（市府提供）
