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進入花4584萬幫大巨蛋開路「把里長當祭品」 柯文哲：這不是幫遠雄
台北市長柯文哲出席議會市政總質詢說：「我也不會讓大巨蛋搞砸我自己，我也會控制。（記者塗建榮攝）
〔記者郭安家／台北報導〕大巨蛋（台北文化體育園區）爭議連連，台北市政府再遭質疑花4584萬元替遠雄開道路，紓解車流，讓菸廠路東延至基隆路1段102巷，今晚還要召開地方說明會，引爆里民連署將到場抗議，質疑柯文哲將里民當祭品送給遠雄大禮，議員痛批程序瑕疵、到底急什麼？柯文哲則回應，這不是幫遠雄，該開就開。
台北市議員許淑華在市政總質詢批評，柯文哲與民作對，替遠雄開闢大巨蛋道路延伸，2009年前市長郝龍斌要開闢菸廠路通往忠孝東路4段553巷案，就遭到居民反對，當時刪除，2018年故技重施，2年來透過5次大巨蛋專案會議決定開闢現在的菸廠路通往基隆路1段102巷案，郝龍斌都不幫遠雄開路，柯文哲急什麼？
許淑華說，柯市府為了幫遠雄開闢道路，編240萬元先期規畫費用，而劃案2022年4月才會結案，北市府就編列2490萬元工程經費，另有道路預定地6年租金1404萬元，總計4584萬元。
柯文哲回說，要嘛就把大巨蛋拆掉，如果不拆掉，就讓它安全。他說，郝、柯時代的道路工程不一樣，該處是個盲腸段、沒辦法出去，路還是要開通，不然就盲腸段；這不是幫遠雄。許淑華質疑誰說要開路的？柯文哲回說，這也是交通專業，專業上該開就開。
許淑華打臉說，根據交通局資料，目前菸廠路尖峰時間交通量，每小時路段容留量上午209PCU/HR、下午143PCU/HR，延伸後預估尖峰時間為每小時723PCU/HR，至少暴增3倍車流。她主張，應規劃以人為本的徒步區串聯園區，讓車流走光復南路、市民大道、東興路。
副市長蔡炳坤說，跟鐵道博物館討論，台北機廠園區的舊火車復駛，一定會衝擊交通狀況，若與大巨蛋園區不通，會塞在那裡。
但許淑華說，中央文資局已表態不希望開闢道路，北廠工程只是要模擬鐵道，讓百年火車行駛，可以吸引觀光客，開闢道路是北市府提出。許淑華也要柯文哲承諾，能否在大巨蛋發使用執照前，解決光害問題？但柯文哲只說：「我也不會讓大巨蛋搞砸我自己，我也會控制。」
大巨蛋開闢道路之概況圖，被質疑影響當地交通。（擷自許淑華質詢資料）
大巨蛋開闢道路之概況圖，被質疑影響當地交通。（擷自許淑華質詢資料）
