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    國1增設造橋交流道 高公局通過可行性研究報告

    國道1號增設造橋交流道一案,其可行性研究報告已獲高公局通過,並送交通部審查。(圖由縣府提供)

    國道1號增設造橋交流道一案,其可行性研究報告已獲高公局通過,並送交通部審查。(圖由縣府提供)

    2021/10/28 17:27

    首次上稿 12:25
    更新時間 17:27

    〔記者彭健禮/苗栗報導〕行政院長蘇貞昌於2019年11月3日視察苗栗縣建議增設造橋交流道一案,宣佈中央將全額支應增設造橋交流道經費;蘇貞昌於上週視察頭份國中及苗栗縣警察局等建設時,也關心增設造橋交流道後續進度。縣府表示,可行性研究報告已獲高公局通過,期待中央能早日核定本案,同時也將於11月下旬辦理聯絡道苗14線拓寬工程的規劃及初步設計作業地方說明會。

    縣府工務處表示,工務處依高公局去年10月26日有條件通過的審查意見,已將修正後可行性研究報告提報至高公局,高公局於21日陳報交通部審查,待交通部審查通過後陳報行政院;因計畫整體建設總經費超過10億元,後續由行政院轉陳國發會審查通過後,再陳報行政院正式核定,後續由高公局辦理綜合規劃及環評等作業。

    工務處表示,計畫於原造橋收費站腹地增設南下出口及北上入口2支匝道,包含橫跨國道箱涵改建,惟考量北上入口匝道橋梁落墩位置與進出國道地磅站動線及建物產生衝突,經縣府依高公局審查意見修正後,需另配合辦理地磅站外移工程(含進磅動線調整及RC路面重置)、東側既有通往國道公警隊與苗14線的道路也需一併配合外移,因位處地質敏感區,需配合增設擋土牆、坡面處理等大地工程納入工作項目,以及近期鋼材等物料成本上漲等因素,整體總工程經費較原提送方案增加到20.8億元。

    另外,為因應未來交流道開通後,苗14線需辦理拓寬,預計將平仁路至禮蘭路約1.2公里區間,由原路寬12公尺拓寬至18公尺,採雙向4車道配置,初估工程經費約2.7億元;工務處表示,為縮短作業期程,縣府同步辦理規劃及初步設計作業,預訂於11月下旬辦理地方說明會。

    縣長徐耀昌表示,增設國道1號造橋交流道是地方多年來的夙願,自2014年起推動至今,除感謝立委陳超明及地方民代多次向中央爭取才能開花結果外,更感謝蘇院長當時蒞苗現地視察時,當場指示建設經費中央全額補助,期待中央能早日核定,進而順利推行。

    行政院長蘇貞昌(右2)於2019年11月3日視察苗栗縣建議增設造橋交流道一案,宣佈中央將全額支應增設造橋交流道經費。(資料照)

    行政院長蘇貞昌(右2)於2019年11月3日視察苗栗縣建議增設造橋交流道一案,宣佈中央將全額支應增設造橋交流道經費。(資料照)

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