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進入官方認證最塞6路段 台南8/2起路口大改善
南市府針對全市最常出現交通壅塞的主要6條路廊進行改善。（南市交通局提供）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕針對南市最常出現交通壅塞的主要6條路廊，交通局將攜手警察局自8月2日起推動第1期交通瓶頸路口改善計畫，針對6條最塞路廊先執行，預估可節省5至10％旅行時間。
南市交通局經數據資料分析後，找出南市經常出現壅塞的道路，主要集中於永康、大灣、仁德與新市交流道的聯外道路，包括永康中正南路和中正北路、小東路至永康復興路、東門路至仁德中山路、南科聯絡道與新港社大道，以及中西區健康路及大同路等6條路廊。
大台南智慧交通中心數據顯示，台南市區及主要聯外道路，平日上下午尖峰時間平均車速大約可維持在每小時18至24公里之間，其中較壅塞的路段集中在交流道周邊及主要聯外幹道，平均車速在9至15公里之間，交通瓶頸大多發生在幾個特殊路口，因此先這些主要交通瓶頸路口著手改善。
交通局表示，針對沿線105處號誌路口利用延長號誌週期、減少左轉干擾、警力疏導及智慧交控等4大策略，提升車輛通過路口順暢度，進而增進車流行駛效率，預期平均可有效減少5至10％通過瓶頸路段所需花費行車時間，以永康區中正南、北路為例，上午尖峰時段由六甲頂往永康交流道約4.3公里路段的旅行時間，將能由10至15分鐘減少為8至12分鐘。
交通局局長王銘德表示，市長黃偉哲非常重視市區交通壅塞問題，尤其是在疫情趨緩後預期大量車流將逐步回歸道路，指示提早因應並針對易壅塞路段進行系統化檢討分析找出塞車原因加以有效改善。
因應延長號誌週期及減少左轉干擾等行車管制方式改變，需引導駕駛人改變駕駛習慣，屆時警察局於尖峰時段派遣警力與義交於31個重要瓶頸路口協助疏導左轉車流、維持路口淨空及取締違停車輛。
王銘德表示，第1期改善計畫將先以3個月為觀察期，智慧交通中心全程監控，以利即時調整與改善政策。
大灣交流道周邊聯外道路，是南市最塞路廊之一。（記者洪瑞琴攝）
大灣交流道周邊聯外道路車流多。（記者洪瑞琴攝）
