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高雄路口違規監控與警示系統試辦 違規少37%

高市府推動「用路人危險行為監控與語音警示系統」試辦計畫。(翻攝林欽榮臉書)

高市府推動「用路人危險行為監控與語音警示系統」試辦計畫。(翻攝林欽榮臉書)

2021/07/19 16:19

〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄市政府推動「用路人危險行為監控與語音警示系統」試辦計畫,在多處違規熱區增設最新資通訊儀器;高市副市長林欽榮今到現場檢視成果

後指出,經過2個月量測數據顯示,整體違規數較系統上線前減少約37%。

林欽榮表示,今天前往台88快速道路下的市188與華中路口,視察「用路人危險行為監控與語音警示系統」試辦計畫,盼透過智慧科技整合應用,預警用路人及車輛的違規行為、減少事故發生。

林欽榮說明,交通局專業團隊根據路口現勘觀察及事故統計,歸納各違規態樣路口特性後,再安排相關資通訊設備佈設位置及偵測方向;主要是透過車輛路口軌跡偵測及AI分析,準確辨識用路人是否發生違規行為,並針對違規用路人進行警告,除警示違規車輛,也能提醒周遭用路人遵守路口法規。

他公布該計畫於本市違規熱區試辦地點,包含大寮區市18、鳳林二路口、市188與華中路口、鳳山區中山東與博愛路口、中山東與光遠路口,前3處路口針對汽、機車闖紅燈進行偵測警示,中山東與光遠路口則針對機車逆向行駛行人穿越道進行偵測。

林欽榮引述交通局資料,經2個月量測數據顯示,系統上線後各路口的平均違規件數均呈現下降趨勢,整體違規數量較系統上線前減少約37%;

高市府統計,本年1道7月A1事故死亡人數累積100人,較去年同期減少19人,A2車禍受傷人數28967人,也較去年同期減少2673人,顯見市府團隊從今年初起針對車禍樣態及事故熱區所提出的策略方案,已有成效。

林欽榮視察「用路人危險行為監控與語音警示系統」試辦計畫。(翻攝林欽榮臉書)

林欽榮視察「用路人危險行為監控與語音警示系統」試辦計畫。(翻攝林欽榮臉書)

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