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進入高雄輕軌二階工程冒大雨架圍籬 部分路段剩1快車道1慢車道
高雄二階輕軌工程冒大雨施工圍籬，部分路段交通管制維持一快一慢車道，員警、義交現場指揮交通維持秩序。（記者黃良傑翻攝）
〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄環狀輕軌二階工程大順一路路段接續龍德路起，架設施工圍籬東延至博愛路段，圍籬架設工程今晚22時前完工，為避免交通壅塞，市府管制大順一路段龍勝路至博愛路段，將僅維持雙向各一快、一慢車道，沿線停車格塗銷、道路標線改繪、車道線調整，限制16時至19時禁止15噸以上大型車輛進入，下一波工區為大順一路「自由路至河堤路」，施工時間訂於下月10至14日。
配合「高雄輕軌二階（大順一路）東推」施工，警方於施工區域重要路口，包括大順一路/龍勝路、大順一路/龍德路、大順一路/南屏路、大順一路/博愛路，以及周邊替代道路路口，分別在中華路/同盟路、中華路/明誠路、同盟路/博愛路，派遣員警、義交加強交通疏導，協助引導用路人改走替代道路，減少壅塞並縮短行車時間。
副市長林欽榮今午特地前往鼓山區大順一路視察輕軌工區圍籬架設的最新情形，他表示，依交通局智慧運輸中心持續觀察結果，疫情期間的交通車流量，較平時約減少25至30%，同時發現施工路段及周邊替代道路的車流，明顯移轉至明誠一路，施工路段東西向的交通流量，較施工前假日的72%及68%。
此外，明誠一路位於光興街至自由二路段間，東西向車流較施工前成長38%及45%，但施工路段及各替代道路的旅行時間、旅行速率，經統計分析都與施工前大致相同，市府利用周末2日施作輕軌圍籬，減少對交通流量和負荷，昨起兩天的甲種圍籬施作，採取相同的吊裝工法，工程執行效率卻可提高至5.67倍，對於捷運局趕於今晚20點30分前，完成A工區整體圍籬1134公尺的架設，劃出後續可安全作業的壁壘，林副市長也向第一線工人表示感謝。
高雄二階輕軌工程冒大雨施工圍籬，部分路段交通管制維持一快一慢車道，員警、義交現場指揮交通維持秩序。（記者黃良傑翻攝）
