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進入北市公車班次大砍惹怨 議員︰等車1小時、車內超壅擠恐成破口
台北市議員陳怡君調閱資料發現，運量減少達6、7成，不少民眾抱怨，公車車班減少、等車時間變長，甚至有時候還要等高達1小時，搭車需求的民眾多、公車少的狀況下，更造成車廂內人潮擁擠，陳怡君要求，尖峰時段不能減班，避免形成防疫破口。（資料照）
〔記者楊心慧／台北報導〕武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情延燒，台北市自從5月15日升第三級警戒管制後，公車運量大幅滅少，台北市議員陳怡君調閱資料發現，運量減少達6、7成，不少民眾抱怨，公車車班減少、等車時間變長，甚至有時候還要等高達1小時，搭車需求的民眾多、公車少的狀況下，更造成車廂內人潮擁擠，陳怡君要求，尖峰時段不能減班，避免形成防疫破口。
台北市公運處長常華珍表示，近期不少人居家辦公，一開始運量下降56％，5月28日已下降至79％，因此班次減少，但公運處仍會每天觀測，都會根據每條路線的狀況進行班次的核定，若個別的路線在某個時間點較擁擠，將會增加班次，會隨時視情況調整，若解除疫情三級警戒管制，將立刻恢復原發車班距營運。
部分公司仍要上班，並未實施居家辦公的措施，陳怡君收到不少上班族投訴，因公車班次減少，等公車的時間變長，過去只要等不到10分鐘的公車，現在都要等超過半小時以上，加上車班減少，每次車班上的人都會十分擁擠，讓每天需要通勤的上班族相當擔心。
陳怡君表示，台北市有250條公車路線班距，因升第三級警戒管制受到影響，不少路線的「平常日尖峰班距」等待時間拉長，造成民眾上下班時間成本的增加，原本車班較少的路線或離峰時段，也隨著班次的減少，讓搭公車的民眾需花費更長時間的等待，不少路線甚至都要等到30至60分鐘以上，增加民眾染疫風險。
陳怡君要求，台北市公共運輸處應督促公車業者，檢討減班制度，尤其是平常日的上下班尖峰時段不能減班，避免造成民眾候車時間過長，導致車廂內過於擁擠，別讓民眾處在染疫風險當中。
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