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進入關渡大橋分流問題延燒 邱顯智：根本問題不在護欄
關渡大橋分流問題，時代力量立委邱顯智認為頻繁匯出匯入才是多起事故的主因。（圖擷取自「邱顯智」粉絲專頁）
〔即時新聞／綜合報導〕公路總局針對關渡大橋新增實體分隔設施（高彈性雙主柱護欄），盼終結汽機車下匝道前才變換車道的亂象，但是5月2日完工啟用後，據新北交通大隊統計，短短2天內已發生7起事故，包括機車變換車道不及撞上、遊覽車以及貨車等大車走錯車道撞壞設施等新亂象。
公路總局5日緊急拆除約一半護欄，但表示不會全數拆除，實體分隔仍有必要，後續將究責施工廠商，公路總局認為是因廠商先完成護欄，但沒有同步完成指標修正，才釀成用路人不熟路況，進而頻繁發生事故。
對此，時代力量立委邱顯智於晚間發文，直指「公路總局完全不知道關渡大橋的問題在哪裡」，點出問題在橋下匯入橋面的兩個車道實施車種分流，但一到橋上又變為混合車道，邱認為頻繁匯入匯出，是多次造成死亡交叉的主因。
邱顯智質疑「公路總局真的不懂嗎？」並建議公路總局規劃交通環境，不能預設使用者熟悉路況，而是需從「初來乍到」的用路人角度出發。
關渡大橋匝道拆除部分護欄後照片。（公路總局提供）
