離開
進入高雄輕軌二階大順路施工遇首次上班日 1男子舉手板抗議
高雄輕軌二階大順路施工遇首次上班日，1男子高舉手板抗議市府「騙人」，市府回應會加強溝通。（記者黃良傑攝）
〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄輕軌二階大順路段動工遇第一天上班日，附近商家抱怨禁止停車影響生意及噪音擾民，交通局智慧運輸中心回應今早施工路段車流平順未壅塞，突然一名黃姓男子高舉手板抗議，鼓山警方勸導，場面一度緊張，副市長林欽榮強調建設難免不同意見，市府會盡力化解排除。
副市長林欽榮一早前往大順一路巡視，他表示，這次施工將一併針對老舊的下水道箱涵，汰舊換新，施工時間預計7至8個月，輕軌工程施工則需8至9個月，務必在明年明年10月底前，通車到C24愛河之心站 。
大順路雙向架設起長達12.9公尺圍籬，交通局建議民眾盡量改走同盟路、十全路、明誠路等替代道路，目前二階輕軌工程自龍勝路起圍籬施工，一直往博愛路方向，大順一路雙向道路各封一道路，維持各一快、一慢車道，並限制大貨車在尖峰時段行駛，施工期間取消44格停車位，未來將同步進行老舊下水道箱涵汰換工程。
一名自稱住美術館區的黃姓住戶，高舉白板反對，吸引媒體目光，他表示，林園、鳳山都已改做捷運，環繞鼓山、三民區的二階輕軌，竟環狀蓋在道路上，質疑市府的邏輯和專業？此外，更質疑高雄輕軌今年運量減少4％，市府卻強調成長3倍，市府該說清楚講明白。
林欽榮表示將比照「中博高架橋」拆除模式，監控分析路段車流，精準調控號誌，加強交管降低交通衝擊，至於高雄輕軌大南環路段通車，預估運量增加3倍以上，目前班距約15分鐘，3個月左右就能縮短為7.5分鐘。（17:16，標題與全文更新）
