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進入太魯閣號事故追思會 袁淳修家屬︰他認為安全職業讓他賠了性命
台鐵產業工會今日在台北車站東三門舉辦「太魯閣追思會～不要再有下一位受害者」追思活動。（記者叢昌瑾攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵太魯閣號事故發生將屆滿一個月，台鐵產業工會今日於台北車站東三門外舉辦太魯閣追思會，袁淳修家屬的一封信提及，淳修曾說沒有選擇高科技公司的原因是不想拿命換錢，但他認為很安全的職業卻讓他賠了性命。
台鐵產工現場唸出司機員袁淳修、助理司機員江沛峰家屬給予社會大眾的一封信。袁淳修家屬信中，開頭先感謝事件發生以來，各界對淳修及我們的協助與關懷，謝謝在淳修生命的最後及家屬最脆弱的時刻，在漫天黑夜中為我們點一盞燈。
過往每每台鐵發生交通事故，淳修總是怕家人擔心，第一個告知我們不是他開的火車，但這樣的事件一而再再而三的發生，最讓家屬不想面對的還是發生了，這一次卻是從新聞快訓得知花東出事，當家屬焦急的撥打電話，電話那頭卻沒有任何回應，頓時擔心、害怕湧上心頭。淳修以前總是說他沒有選擇高科技公司的原因是不想拿命換錢，但現在聽來卻是多麼讓人心碎的一句話，他認為很安全的職業卻讓他賠了性命。
幾年前的普悠瑪號事故的記憶猶新，很多人認為當時的司機是一個替罪羔羊，把罪責推給一個弱勢司機員，當太魯閣事件發生時，家屬最擔心的是淳修會不會是普悠瑪司機的翻版，幸好這一次所有的證據都顯示，他沒有錯過任何一個SOP流程，盡了他該盡的責任；但不禁在想如果今天淳修少了一個步驟，家屬又該如何承受來自各界的指責，光是當時檢調尚未查出，看到網友發文說為什麼司機要煞車，應該直接撞下去才能減少傷亡，這句話就足以讓家屬心碎。
家屬聽聞未來增設的邊坡防護系統僅通知司機，若是真的僅通知司機，那司機所承受的壓力和承擔的責任是否過重，台鐵是一個大家庭是不是應該互相分擔責任和壓力呢？身為司機員家屬，現在仍心繫每一個司機員，每一個淳修重要的夥伴，希望政府及台鐵能痛定思痛，全面改革不再是口號，而是當務之急該確實面對的。祈求淳修和太魯閣事故罹難的48人是台鐵最後的犧牲者，不要再有人承受得不到家人回應、等不到家人回家的絕望。
江沛峰媽媽︰痛徹心扉，再也無法擁抱著你了
助理司機員江沛峰家屬的信中，則訴說對他的思念。信中指出，在你人生最燦爛的時刻，沒有一聲道別就驟然離去，讓媽媽感到如此的撕心裂肺，這般的肝腸寸斷，這樣的痛徹心扉，再也無法擁抱著你了。衷心感謝參與搶救的人員及遺體修復團隊們及大眾的關懷與幫助，對你們無私大愛奉獻付出都銘感五內，以最誠摯的謝意，叩謝你們。最後希望台鐵能記取慘烈的教訓，改善行車的安全監控，再也不要有下一個犧牲者。
台鐵產業工會今日在台北車站東三門舉辦「太魯閣追思會～不要再有下一位受害者」追思活動，民眾為受難者默哀並貼上黃絲帶。（記者叢昌瑾攝）
台鐵產業工會今日在台北車站東三門舉辦「太魯閣追思會～不要再有下一位受害者」追思活動，除了有連儂牆讓民眾貼上感言外，也讓民眾為事件受難者默哀並貼上黃絲帶。（記者叢昌瑾攝）
