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    打造電動車關鍵之一 中大吳育仁團隊「齒輪研磨技術」奪上銀金質獎

    中央大學今天發布消息,中央大學機械系教授吳育仁(右)與研究生蔡宗鳴(左)榮獲上銀第17屆「金質獎」。(上銀科技教育基金會提供)

    中央大學今天發布消息,中央大學機械系教授吳育仁(右)與研究生蔡宗鳴(左)榮獲上銀第17屆「金質獎」。(上銀科技教育基金會提供)

    2021/04/23 10:49

    〔記者林曉雲/台北報導〕電動車興起,「齒面研磨技術」是研發關鍵,中央大學機械系教授吳育仁指導學生蔡宗鳴完成「基於蝸桿創成磨齒加工之齒面磨削紋理模擬及控制方法」碩士論文,榮獲被譽為機械界「諾貝爾獎」的上銀機械碩士論文第17屆「金質獎」。

    中央大學今天發布消息,說明獲獎的研究重點,在於突破齒輪研磨加工之關鍵技術,透過磨齒機加工軸之附加運動,可達成齒面磨削紋理控制及磨削紋理預測,進一步改善齒輪接觸磨潤特性、並降低嚙合噪音,對精密機械傳動技術之提升具有極大貢獻。

    該技術同時為科技部3年期優秀年輕學者計畫第1年度之研究成果,目前已提出發明專利申請及獲得技術移轉,並與國內磨齒機製造商簽訂產學合作。

    吳育仁表示,隨著電動車市場的興起,齒輪傳動的精度及振動噪音的控制變得極為重要,其中,齒面研磨技術更是研發關鍵,透過參賽與產學合作,可讓同學們提早熟悉產業運作、學習解決實務問題的能力,將理論與實際結合。

    評審團肯定該研究建立真實具磨粒之蝸桿砂輪模型,依實際磨齒機之多軸同動,建立數值方法,模擬出具磨削紋理之齒面,且有系統分析相關影響。

    中國機械工程學會理事長李偉賢表示,歷經17年的競賽選拔,各大專校院科技領域碩士論文的質量已有明顯提升,在相互激勵下,提升產業應用力。

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