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進入提升高雄停車位周轉率 林智鴻建議第一小時降10元
高市議員林智鴻建議停車收費第一小時可考慮降十元。（高市議會官網）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高市議員林智鴻今在交通部門質詢時，建議高市府檢討停車費率、提升周轉率，第一小時可考慮降10元；交通局長張淑娟強調停車收費不是目的、是手段，但也允諾進行供需檢討，於1個月內提出可行性評估。
林智鴻指出，交通部長林佳龍今搭首班車至台鐵花蓮段，完成卸任前最後任務，他肯定林佳龍展現政治人物承擔典範，並指林佳龍在擔任台中市市長時就有不少值得參考的政績，包括檢討停車費率、創造台中「小確幸」。
他具體建議高雄市政府，可考慮在計時停車費率跟進台中做法，第一小時收費降10元，藉此提升周轉率，創造屬於高雄市民的「小確幸」。
他說明，高雄市在計時停車費路段，第一小時收費30元，但考量市民洽公、購物等短暫停留使用需求，建議第一小時收費降10元，同時提升周轉率（第二小時開始較貴，會讓大家離開）。
交通局張淑娟局長答詢指出，停車收費不是目的、是手段，計時與計次收費會以該交通路段熱點區分，但她也允諾交通局會進行供需檢討，於一個月內提出可行性評估。
此外，林智鴻轉述許多市民對鳳山火車站周遭交通的意見，包括周邊動線不流暢、計程車站設置突兀、未設迴轉區、大門口距離遠，要接送親友相當不便，更有網友批評「政府官員都瞎了嗎？」，敦促市府改善周邊交通設計，解決停等接送問題。
張淑娟說明，因85期道路還未開通，導致目前鳳山火車站周邊交通困境，將進一步和台鐵溝通，並於兩周內討論相關解決方案。
高市議員林智鴻建議交通局檢視停車收費。（高市議會官網）
