為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    讓遊覽車更安全 林佳龍:定檢項目修正、車體打造加強動態檢測

    交通部長林佳龍今表示,雖然車輛打造相關驗證規範有參考聯合國及國際規定,但為讓大客車更安全、乘客搭車更安心,後續會朝向車輛定檢項目修正、研擬抽查機制讓車體打造加強動態檢測等做法。(圖:交通部提供)

    交通部長林佳龍今表示,雖然車輛打造相關驗證規範有參考聯合國及國際規定,但為讓大客車更安全、乘客搭車更安心,後續會朝向車輛定檢項目修正、研擬抽查機制讓車體打造加強動態檢測等做法。(圖:交通部提供)

    2021/03/27 15:29

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕騰龍遊覽車蘇花公路衝撞山壁釀6死39傷事故,交通部長林佳龍今表示,雖然車輛打造相關驗證規範有參考聯合國及國際規定,但為讓大客車更安全、乘客搭車更安心,後續會朝向車輛定檢項目修正、研擬抽查機制讓車體打造加強動態檢測等做法。

    林佳龍表示,蘇花公路事故遊覽車與其車體打造廠所打造的遊覽車,現在是停駛進行召回檢查作業當中,會於清明連續假期前完成。對於運安會期中通告所列先前另兩起事故,可能也涉及座椅固定方法疑慮,這部分也已規劃一併召回檢驗,將在4月15日前完成,另也跟業者充分聯絡、溝通,確保其車輛調度不會有問題,相關營業損失也會由公路總局研擬補貼辦法。

    對於媒體詢問現在運安會發現相關問題後續該如何檢討,林佳龍表示,根據這次經驗有發現關於檢測基準規範可能有需要檢討,過去檢測項目不包含這次運安會指出的座椅固定方式,以及車輛打造時是否有依照審驗過的樣式打造、如何確保是否涉及改造方面等;林佳龍說,遊覽車關係到非常多人的安全,現行規範雖然有參考聯合國相關規定,但也要思考如何能做到更安全、讓乘客更安心。

    因此,現在正研究透過抽檢來查驗,確保車輛座椅實際上所能承受的推拉力程度進行動態檢測,一萬多輛遊覽車的定檢項目也規劃做些修正,車體打造也會加強動態檢測。

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    圖
    生活今日熱門
    看更多!請加入自由時報粉絲團

    網友回應

    載入中
    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。