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進入長榮貨船卡蘇伊士運河卡住全球！網揭船長和「他」慘了
長榮海運貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）今（23）日卡在蘇伊士運河，造成雙向航道阻塞，嚴重影響各國航運。（歐新社）
〔即時新聞／綜合報導〕長榮海運貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）今（23）日卡在蘇伊士運河，造成雙向航道阻塞，嚴重影響各國航運，引起全球熱議。一名網友指出，此意外發生後，除了船長「合約獎金掰掰」，輪機長大概以後也不用再跑了。
一名疑似同行網友在PPT上PO文 表示，此事造成船期延遲，船安沒顧好、船公司將被求償，船長把船開成這樣，合約獎金大概沒了，「船長跑一輩子也賠不了那麼多錢，因為船長就是船東代表阿」。此外，他指出，船艦上輪機部門的最高負責人輪機長下場也令人擔憂。
原PO指出，輪機長如果在航行運河期間主機（動力裝置）俥不來、船艏推進器俥不來、發電機倒電、舵機故障等現象，造成航行安全問題，那輪機長除了要和合約獎金說再見之外，未來大概也不用再跑了。
此外，領港人員（引水人）一知道航行功能出問題，第一時間應該就是衛星電話打下去讓港口單位檢察，脫困後靠港就是接受港口監督（PSC）一連串檢查，還有問題的話，還得請船級社驗船師檢察能不能放行。
原PO表示，現在船上船員的心情大概就是「準備靠港受死了的心態」，最慘的就是靠港後，公司立刻派新的船長、輪機長接手工作，讓他們未來不知道還有沒有船跑。而靠港後，就是一邊卸貨給其他船轉到目的港，而出事的船就看能不能臨時維修，如果真的不行，驗船師不給過，只能拖去進塢了，「這真是一秒十幾萬美金上下，船長輪機長還不能不飛天嗎？」
