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進入2天1車禍 台中東區危險路口近月未改善
台中市東區一處大型七叉危險路口，不到一個月發生超過18起有報案紀錄的車禍，平均2天就車禍一次，連相關單位會勘時也目擊車禍。 （議員鄭功進提供）
〔記者何宗翰／台中報導〕本報2月21日報導，台中市東區復興東路2月10日恢復通車後，匯入人車眾多的復興路四段以及新闢雙向道復興東一街，成為沒有分隔島的大型七叉危險路口，但至今短短不到一個月，仍發生超過18起有報案紀錄的車禍，平均2天就車禍一次，甚至還有會勘時發生車禍的狀況！
市議員鄭功進表示，這座巨型大路口匯流了復興路四段、復興東路及復興東一街三條主要幹道的車輛，加上號誌的功能定位不明，特別是上下班的尖峰時刻，民眾在此搶快過路，意外頻傳，相關單位應秉持交通專業，儘速提出有效的改善方案。
後車頭發展協會理事長鄭紹頡強調，光是交通局、警察局等各單位，來這處七叉路口現勘車流人潮的次數，絕對不下數十次，市府常提的所謂滾動式檢討，從發生的事故件數來看，明顯無感，上週甚至還有一起未報案的車禍，就活生生在會勘現場發生。
對此市府交通局表示，雖然路口的標誌、標線、號誌皆依道路交通規則設置，但這個路口型態特殊且較大，用路人未習慣依指示通行，導致復興路四段往南車輛要又轉續行復興路時，車輛容易行駛內側車道，與直行復興東一街的車輛發生衝突。
交通局指出，經多次會勘後已決議出分流方案，會儘速施作標誌、標線及號誌，另外關於實體人行道興建以及設置回復性導桿的建議，會再評估可行性。
市議員鄭功進會勘時也直擊車禍意外發生。（議員鄭功進提供）
