為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

久到可打一場「傳說對決」?陳柏惟促烏日平交道儘速高架化

立委陳柏惟邀集相關單位到成功東路平交道進行會勘。(立委陳柏惟提供)

立委陳柏惟邀集相關單位到成功東路平交道進行會勘。(立委陳柏惟提供)

2021/02/20 16:42

〔記者何宗翰/台中報導〕台中烏日區學田路及成功嶺前等多處鐵路平交道,上下班時段通行經常要等15到20分鐘,導致車輛回堵到中山路,網友戲稱「久到可打一場傳說對決」,立委陳柏惟近日邀集相關單位會勘,要求交通部鐵道局能督促市府交通局,重新審視此段鐵路平交道所衍生的交通問題,無論是納入目前推動的山海環線計畫或另案規劃,都希望能有進一步的方案。

陳柏惟表示,這個問題困擾當地居民已久,但經多次會勘,市府交通局僅能於尖峰時段進行車輛改善分流等措施,未能根本解決問題,上個會期也於立院質詢,盼交通部與地方攜手,盡速規劃鐵路高架化或道路立體化等可行性研究,否則隨著烏日人口日益增多,塞車問題只會越來越嚴重。

交通部鐵道局表示,烏日這幾處平交道路口經評估確實有改善之需,建議市府交通局可朝道路立體化或鐵路立體化等方式進行研議,交通部會全力配合辦理。

市府交通局則回應,市府目前推動山海環線計畫,但高架部分僅規劃由大慶到烏日車站這段,新烏日站因未來高鐵、捷運、鐵路三鐵共構,加上高架化需跨越高鐵軌道及台74線快速道路,因此沒有規劃,而成功車站目前則是台鐵后里到成功中間唯一的維修基地,因此也很難進行高架化規劃。

陳柏惟表示,倘若交通局經多年來評估,仍認為高架化在推行上確實有難度,那應該告訴民眾替代的解決方式是什麼,也可與交通部來做進一步的研究討論,而非讓問題持續存在日益嚴重,罔顧當地民眾的權益。

立委陳柏惟邀集相關單位到成功東路平交道進行會勘。(立委陳柏惟提供)

立委陳柏惟邀集相關單位到成功東路平交道進行會勘。(立委陳柏惟提供)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。