離開
進入竹北光明六路、自強南北路優質化 主要工程3月底竣工
新竹縣政府爭取到內政部營建署核定3.65億元，針對竹北市光明六路東一段、東二段、及自強南路進行道路優質化及環境提升工程，硬體工項預計3月底前竣工。（記者廖雪茹翻攝）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣竹北市自強南路、文興路口接經國橋，是連接新竹市與竹科的重要交通樞紐，縣府爭取到內政部營建署核定3.65億元，進行道路優質化及環境提升工程，除了植栽綠美化另外執行，其他硬體工項預計3月底前竣工，縣長楊文科今天現勘，針對各路口總體驗，以保障用路人的通行安全。
楊文科說，自強南路和文興路兩條十字軸的道路，是竹北市的門面，連結縣政府、高鐵站等重要據點，具指標性意義，因此縣府提出道路優質化及環境提升工程，獲中央補助3億、縣府自籌6500萬元，改善路面、路基、中央分隔島、人行道及無障礙系統，整合號誌共桿及標誌，建置自行車道等，完工後可望成為竹北市的示範道路。
工務處長林鶴斯說，工程範圍包括光明六路東一段、東二段（縣道120線），長度3.0公里；以及自強南北路（縣道117線），長度2.2公里。完工後增加車道數，提升道路紓解能力。增設行人穿越庇護島，提升路口行人通行安全。增設自行車道改善行人及自行車通行環境，提升綠色運輸服務品質。
養護科說，為增加行車效率，部分路段設計不對稱路型。不過，今年元月，一名機車騎士行經光明六路東一段和莊敬南路的不對稱路口時，撞上人行道路緣凸出物，頭部重創不治；因此縣府針對工程各路口總體檢。
中華大學博士賴以軒針對不對稱的路型，建議削減安全島頭，讓駕駛人能夠正視，保障行車安全。交大副教授吳宗修肯定紓緩車流的措施，但提醒縣、市政府和竹科應做好協調，避免因行政區域不同，而讓車流卡在經國橋上。
新竹縣政府爭取到內政部營建署核定3.65億元，針對竹北市光明六路東一段、東二段、及自強南路進行道路優質化及環境提升工程，硬體工項預計3月底前竣工。（記者廖雪茹翻攝）
新竹縣政府爭取到內政部營建署核定3.65億元，針對竹北市光明六路東一段、東二段、及自強南路進行道路優質化及環境提升工程，硬體工項預計3月底前竣工。（記者廖雪茹翻攝）
自強南路和文興路兩條十字軸的道路，是竹北市的門面，連結新竹縣政府、高鐵站等重要據點，具指標性意義，因此縣府提出道路優質化及環境提升工程。（記者廖雪茹攝）
竹北市道路優質化及環境提升工程，除植栽綠美化將另外執行外，預計3月底前竣工，縣長楊文科今天現勘，針對各路口總體驗，以保障用路人的通行安全。（記者廖雪茹攝）
