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竹北環北路、縣政二路口將新闢右轉車道 盼舒緩壅塞

新竹縣竹北市環北路與中山路路口道路交通改善工程案擱置,市公所爭取先做其中一項子計畫-新闢縣政二路和環北路右轉專用車道,以期加速分散尖峰時段的龐大車流。(記者廖雪茹攝)

新竹縣竹北市環北路與中山路路口道路交通改善工程案擱置,市公所爭取先做其中一項子計畫-新闢縣政二路和環北路右轉專用車道,以期加速分散尖峰時段的龐大車流。(記者廖雪茹攝)

2020/10/22 16:56

[記者廖雪茹/新竹報導]新竹縣竹北市環北路與中山路路口道路交通改善工程,由市公所爭取內政部營建署核定工程總經費2.37億元,但墊付案未獲市民代表會審議通過;公所爭取先做其中一項子計畫-新闢縣政二路和環北路右轉專用車道,以期加速分散尖峰時段的龐大車流,如招標作業順利,預計12月開工。

竹北市公所表示,中山路、環北路、縣政二路、中正東路交會的五叉路口,為通往台元科技園區、國道竹北交流道的要道,尖峰時段十分壅塞,中正國小學童穿越路口險象環生,因此研擬環北路與中山路路口道路交通改善工程,去年6月獲營建署生活圈道路交通系建設計畫核定補助1.87億餘元,公所自籌近5000萬元,總經費2.37億元。

此案經新竹縣議會定期會審議通過,但去年12月提送竹北市民代表會臨時會時,有市代認為,此案未先做規劃設計和充分溝通,究竟要做地下道、高架橋還是圓環尚不明確,加上牽涉管線單位須跨機關協調,恐非市公所所能執行,因此未准予通過墊付。

市公所說,此案經市長何淦銘積極爭取,營建署同意保留1.87億餘元補助,公所為儘快舒緩路口壅塞情形,爭取同意先行施作其中一項子計畫,設計及工程經費1000萬元,目前工程標上網公告中。

工務課表示,子計畫將利用原提供人行道使用的道路用地,新闢兩處右轉專用車道,使原本單一直行車道變成二線,人行道空間仍在;其中,縣政二路自婦幼館到中山路口,長約70公尺;環北路從中正國小正門口到中山路口,長約50多公尺。另將路口槽化島改善為無障礙人行道,提升友善交通環境。

如月底招標作業順利,12月初可進場施工,工期180日曆天,預計明年5月可竣工,施工期間將儘量避免尖峰時段。另外,公所將繼續爭取代表會通過整體工程墊付案,以期縮短路口交通延滯,增進人行穿越的交通安全。

新竹縣竹北市環北路與中山路路口道路交通改善工程,由市公所爭取內政部營建署核定工程總經費2.37億元,但墊付案未獲市民代表會審議通過;公所爭取先做其中一項子計畫。(記者廖雪茹攝)

新竹縣竹北市環北路與中山路路口道路交通改善工程,由市公所爭取內政部營建署核定工程總經費2.37億元,但墊付案未獲市民代表會審議通過;公所爭取先做其中一項子計畫。(記者廖雪茹攝)

竹北市公所表示,中山路、環北路、縣政二路、中正東路交會的五叉路口,為通往台元科技園區、國道竹北交流道的要道,尖峰時段十分壅塞。(記者廖雪茹攝)

竹北市公所表示,中山路、環北路、縣政二路、中正東路交會的五叉路口,為通往台元科技園區、國道竹北交流道的要道,尖峰時段十分壅塞。(記者廖雪茹攝)

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