離開
進入柯文哲自嘲「天龍國怎麼會輸」北市電動機車汰購補助暴衝到9000元
台北市環保局公布電動機車3年補助計畫，每輛汰購電動機車最高補助9千元，3年提供近8萬個名額。（台北市環保局提供）
〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北市電動機車輛數低於桃園市，台北市長柯文哲自嘲「天龍國怎麼會輸」，要求電動機車補助比照桃園、每輛補助9千元。台北市政府今早召開記者會公布電動機車3年補助計畫，每輛汰換購買電動機車（重型）補助9千元，今年首度增加新購電動機車（重型）補助、每輛補助4千元，預估3年釋出近8萬個補助名額，主持記者會的北市副市長彭振聲否認，強調沒有要跟桃園市比較，目的要淨化北市空氣。
彭振聲記者會後受訪表示，北市要成為宜居城市，必須訂定目標，以2030年PM2.5達世界衛生組織建議值10μg/m3，市府31個局處朝共同目標前進，透過推拉政策以達成目標，柯市長雖然省下很多錢還款，但動支款項改善北市空氣品質也很重要。
環保局今日公告2021年至2023年電動機車補助計畫，環保局長劉銘龍指出，今年汰購電動機車每輛補助9千元，相比去年補助3千元、增加3倍，加上環保署及經濟部的補助，每輛最高可獲得補助1萬9千元，希望在2023年電動機車占全市機車數比例可達到12%以上。
環保局科長楊梅華補充，今年新增電動機車新購補助，每輛補助4千元，加上環保署及經濟部補助，每輛補助最高可獲1萬1千元，另具有中低收入戶身分者，新購或汰購皆再額外加碼1萬元，3年將提供7萬9500輛電動機車補助名額。
劉銘龍表示，電動機車補助計畫將動用空汙基金以及編列公務預算，柯市長已經有答應了，他強調未來運動電動化是趨勢也是重要政策，因此今年也將會編列明年度公務預算，訂定3年計劃就是希望在柯市長任期內可以編列，未來移交給下任政府持續推動。
劉銘龍提到，市府也與電動機車業者討論，將積極建構友善電動機車使用環境， 今、明2年換電站將由156站增至250站以上。北市停車管理工程處從2018年5月1日起規劃至電動機車數成長至13.5％前，電動機車於該處轄管路邊停車格及路外停車場享停車免費優惠，公有充電站皆提供免費充電服務。
環保局表示，電動機車補助計畫名額有限，依送件先後，額滿為止，欲申請者可至環保局網站補助專區下載申請表格，至線上申辦系統完成申請流程，另可透過環保局官方LINE@服務「定檢好康愛報報」，查詢定檢資料、接收電子化定檢通知及相關補助資訊等。
台北市副市長彭振聲（左三）協同環保局長劉銘龍（左二）、交通局長陳學台（左四）等市府官員，公布電動機車3年補助計畫。（記者蔡亞樺攝）
2021年台北市電動機車汰舊換新及新購補助。（台北市環保局提供）
