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進入分流、交管不壅塞 國10東行增設北上匝道上午開放通車
國道10號東行增設北上匝道開放通車，交通局繪圖示意動線避免壅塞，交通大隊也出動空拍機升空掌握路況。（記者黃良傑翻攝）
〔記者黃良傑／高雄報導〕國道10號東行增設北上匝道歷經3年施工，今天上午6時開放通車，直到中午11點30分，紓緩當地車流不再壅塞，國道10號沿線交流道將配合調整通行動線管制，包含民族路匝道僅准往國道1號南下，但禁止東行國道10號往仁武、旗山，國道10號東行主線車道匝道路段，實施分流管制禁止變換車道，交通大隊的空拍機今升空鳥瞰監控，未見壅塞路段達到預期成效，交通局也繪製1張示意圖供駕駛遵循。
為疏解左營大中路壅塞問題，交通部委託市府工務局新工處，辦理「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」於昨日完工通車，開放通車後，國道10號東行欲通往國道1號北上的車輛，不必再經由國道10號橋下平面大中路通行，可直接於國道10號高架主線，經北上匝道通往國道1號，預估可有效改善大中路鼎金系統交流道周邊道路交通。
交通局以大數據統計該區車流分流比例，民族路匝道車流東行（往仁武、旗山）比例約30%，南下（往國道1號）約70%，長期因國道10號主線匯往國道1號南下車流，以及上匝道往國道10號東行車流於橋上匯流交錯，導致回堵至平面道路，造成大中路及民族路長期尖峰壅塞嚴重。
為期有效改善民族路/大中路交通，避免開放往國道10號東向重蹈過往主線與平面壅塞狀況，經市府與交通部高速公路局多次討論，民族路匝道通車後實施僅准往國道1號南下管制。
國道10號東行增設北上匝道開放通車，交通局繪圖示意動線避免壅塞，交通大隊也出動空拍機升空掌握路況。（記者黃良傑翻攝）
