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進入台南老城門圓環車輛「繞圈圈」相撞 交通改善出這招
東門城圓環外圍原本垂直車格（已塗黑線），改為與車道平行方向，增加空間增設右彎車道，以減少汽、機車相撞意外。（記者洪瑞琴攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕南市東區東門城圓環是座老城門圓環，圓環內有「台灣府城大東門」古蹟，沒有設交通號誌，易發生汽、機車繞行到路口時相撞意外，更奇特的是，外圍周邊停車格原本是「直插式」突出路中，倒車時稍有不慎就會跟繞行車輛碰撞。
南市交通局進行標線改善，在圓環外側增設右彎車道，改善汽、機車路口交織情形，路側停車格也由垂直車行方向，調整為平行車行方向，希望能引導民眾逐步培養「內圈繞行、外圈右轉」的駕駛觀念與習慣，以降低交通事故。
交通局並表示，在施工期間觀察發現，東門長榮路口常有紅燈停等車輛回堵至圓環，影響機車繞行，導致機車有使用最內側車道的需求，這次改善工程一併取消內側禁行機慢車標字，以提供機車行駛空間。
交通局說，後續會持續觀察路口車流、滾動檢討，初期將請警察局以勸導方式進行疏導，改善用路人駕駛習慣，同時呼籲駕駛人通過圓環時牢記「禮讓環內車輛先行」、「應自外側車道駛離圓環，不可於內側車道右轉」等行車規則，共同維護行車安全環境。
據南市交通局統計分析，該圓環於2019年共發生92件車禍受傷事故，其中繞行圓環機車與右轉出圓環汽車碰撞共發生58件，佔此處交通事故比例高達63%最嚴重。
東門城圓環改善交通動線，已增設右彎車道。（記者洪瑞琴攝）
