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    台鐵花近9億裝平交道障礙物偵測系統 293處今年底將完成

    提升平交道安全,台鐵耗資近9億採購新偵測系統,今年底前正線將全數安裝完成。(圖:台鐵局提供)

    提升平交道安全,台鐵耗資近9億採購新偵測系統,今年底前正線將全數安裝完成。(圖:台鐵局提供)

    2021/01/02 11:47

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕為提升平交道安全,台鐵局於「鐵路行車安全改善六年計畫」中編列8.96億元,規劃於全台環島鐵路正線共293處平交道增設「障礙物自動偵測系統」。台鐵局表示,已於去年12月31日完成並啟用103處障礙物自動偵測系統,其餘各處將於今年底前全數安裝完成,透過科技設備搭配熱影像與雷達辨識智慧判讀等自動化系統的協助,將更加提升平交道安全。

    目前台鐵局環島鐵路正線293處平交道,均設有手動「緊急按鈕」,但該設施需依賴人工啟動,若平交道淨空區間有障礙物,需由人工按下「緊急按鈕」啟動告警機制,透過無線電訊號發射傳送給司機員採取緊急措施;為更增加即時性,進一步提升平交道安全,台鐵局推動裝設平交道障礙物自動偵測系統。

    台鐵局表示,承包該系統的「至鴻科技股份有限公司」為國內專精通訊、監測系統廠商,這次整合其母公司「為升電裝集團」自主技術研發的「毫米波雷達自動偵測系統」,藉由雙偵測感應器(熱影像攝影機與毫米波雷達)複數配置,完整掃描平交道淨空區域,並透過客製化智慧邏輯決策系統進行資料融合(Data Fusion)與邏輯性判斷,協助辨識障礙物進而啟動相關措施。設備啟用後,平交道將可自動偵測障礙物系統,再搭配原路旁手動緊急按鈕,相信可具體提升平交道安全防護等級。

    這套採熱感應與雷達偵測的偵測系統與舊版紅外線雷射光點對點掃描系統相比,偵測高度範圍可從原本紅外線的75公分至150公分,擴大到30公分至300公分,一旦偵測到障礙物,將透過無線電反饋給司機員提早因應,以降低事故發生率。

    提升平交道安全,台鐵耗資近9億採購新偵測系統,今年底前正線將全數安裝完成。(圖:台鐵局提供)

    提升平交道安全,台鐵耗資近9億採購新偵測系統,今年底前正線將全數安裝完成。(圖:台鐵局提供)

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