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進入基隆壯觀里對外交通不便 年底前將新增市公車506線
基隆安樂區壯觀里有十多處大型社區，人口5、6千人，但對外交通僅有基隆客運787線及社區巴士。（記者林欣漢攝）
〔記者林欣漢／基隆報導〕基隆安樂區壯觀里有十多處大型社區，人口5、6千人，但對外交通僅有基隆客運787線及社區巴士，市長林右昌曾允諾壯觀里民明年一定有市公車可以搭乘，市府交通處表示，已確定將新增506線，但終點是要直達市區，或是在壯觀里下方的富景天下社區循環接駁，還要進一步研議，近日就會定案，今年底前可以成行。
民進黨基隆市議員張之豪指出，長年以來，壯觀里2千多戶社區居民，因為地勢過高，只能依靠基隆客運787以及社區巴士轉運下山，再轉搭其他路線市公車滿足通勤及運輸需求，壯觀里聯外公車目前最好的選擇，就是接駁尖峰時間的乘客，到山下方便轉乘的站點。
張之豪說，公車處的財務負擔龐大，司機也接近人力不足，每加開一條新路線，都需要從其他路線調度司機，如果貿然開闢直達市區的長路線，很有可能入不敷出，在乘客數量無法達到攤平成本的狀況下，很快就支撐不下去，壯觀里聯外公車的規劃重點，要考量到營運成本和乘客需求的平衡。
交通處22日召開壯觀里聯外公車路線協調會，公共運輸科長陳建旻說，506線今年底前開通，但是，到市區或山下麥金路還未定案，路線、班次尚待討論，因為開進市區會影響到既有基隆客運787線的營運，若市公車路線重疊將再減班。
張之豪認為，短期來看，506線不進市區能立刻解決壯觀里民的交通需求，是不滿意但尚可接受的選擇，未來基隆捷運完成後，交通處也將規劃幹線公車，接駁至八堵捷運站，完成下山後與捷運路網的接軌，讓壯觀里民有更方便的交通選擇。
基隆安樂區壯觀里有十多處大型社區，人口5、6千人，但對外交通僅有基隆客運787線及社區巴士。（記者林欣漢攝）
