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進入南迴鐵路電氣化12/23通車 高雄台東直達可省27分鐘
南迴鐵路多良高架橋路段，依山傍海被譽為全台最美的海景鐵道。（圖：鐵道局提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕環島鐵路電氣化最後一哩路「枋寮至台東」路段將在12/23通車！枋寮－台東長約98.2公里，沿線鐵路橋樑、隧道、邊坡擋土設施、車站月台、無障礙候車環境、機電設備皆已完成，交通部鐵道局表示，從第一段縱貫線於民國68年電氣化通車到現在，歷經逾40年，終於要全線電氣化通車；昨日已獲交通部回函准許通車，預計12月23日正式通車，高雄－台東最多可省27分鐘行車時間。
台鐵電氣化從民國68年縱貫線全線通車後，陸續於87年完成高屏段、89年完成宜蘭縣、92年完成北迴線、103年完成花東線（最南到知本）、104年完成屏潮線、108年完成潮枋段電氣化後，最後一哩路將於12月23日通車。
鐵道局副局長武勝園表示，枋寮－台東除電氣化工程外，也對沿線結構設施進行補強，提升行車安全。
南迴線鐵路全長98.2公里，總經費276.13億元，除多良至瀧溪間因隧道淨空不足須改線2.75公里外，其餘路段均於既有營運路線上辦理。
鐵道局表示，目前電氣化工程已依程序完成相關測試、檢查及進行履勘作業，通車前應改善措施也都完成並報交通部，昨日已獲回函准許辦理通車，讓台灣全線電氣化通車邁入最後的倒數計時，未來民眾能在南迴線搭乘普悠瑪等電力列車，享受馳乘快速、風景秀麗、舒適、安全、節能的運輸服務。
南迴鐵路電氣化通車後，也可望將再次帶動東部的觀光發展，尤以多良改線高架橋路段依山傍海，未來將會是南迴最美麗的風景路段。
