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進入藍議員猛轟高雄輕軌二階復工 Wecare高雄舉新北輕軌護航陳其邁
Wecare高雄指出，國民黨新北市長一直建輕軌，少數國民黨高市議員卻一直反輕軌，高雄還能被蹉跎多久？（記者王榮祥翻攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄市長陳其邁根據相關科學數據與民調，今宣布輕軌二階即刻復工，遭致部分國民黨高市議員強烈批判；Wecare高雄指出，同樣是國民黨的新北市長一直蓋輕軌，國民黨高雄市議員一直反輕軌，高雄還能被蹉跎多久
高市捷運局則說明，新北市共規劃5條輕軌路線，總長45.29公里，途經24所學校，其第2條輕軌藍海線更將於下週正式通車，反觀高雄輕軌卻已延宕兩年，現必須迎頭趕上，畢竟城市發展已不容蹉跎。
捷運局表示，在新北市首條輕軌路線淡海綠山線於2018年底通車後，在新北第2條路線藍海線也將於下週通車，屆時新北捷運已通車路線的總長共達9.65公里、14個車站，已超越高雄輕軌已通車路段之8.7公里，安坑線也將於2021年通車。
新北除此3條路線外，更持續規畫泰山、八里、深坑等路線，沿線共服務24所學校，提供學校師生安全、便利、舒適的大眾運輸通勤工具，沿線的機關學校及企業更是積極爭取輕軌捷運經過，除完備大眾運輸路網外，更盼能帶動沿線的經濟發展。
捷運局指出，反觀新北的積極，高雄更必須引以為戒，因為交通建設和經濟發展的連動相當密切，面對後疫情時期的變局，高雄必須把握百年一遇的機運，若大眾運輸一再遭到延宕，恐將連帶影響城市的發展，試問，高雄究竟還能被耽誤多久？
因此，在市府團隊眾志一心的積極努力下，將信守承諾讓輕軌如期復工，並誓言追回先前延宕的2年，畢竟高雄沒有再被蹉跎的本錢。
網友留言「下次下架這些議員」、「高雄市被韓粉浪費的686天，要追回來」、「國民黨不注重高雄」、「都有人厚著臉皮抄寫碩士論文了」。
