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進入連假首日國5不塞 學者：民眾變聰明
今日國道較預期順暢，學者認為可歸功民眾變聰明願意分流，加上新管制措施有成效。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕中秋連假首日國5幾乎不塞車，與端午連假連塞32小時大不相同，不過兩者交通量差異不大，是否提前高乘載管制時間、封閉石碇、坪林南下入口匝道就能有這麼大的成效。消基會交通組副召集人李克聰表示，封閉交流道一定會使主線車流干擾減少，對於維持車流順暢一定有關聯，但認為最主要的功勞應該還是民眾變聰明，願意做時間與空間上的分流。
李克聰說，今年中秋連假與以往最大的不同是距離國慶連假非常近，這會使許多民眾在時間上進行分流，像是要返鄉團圓可能就會選在中秋，要外出旅遊就會排在國慶。另外，交通部不斷告訴民眾尖峰時間上路一定會塞車，國5可能會塞逾10小時，加上民眾有今年端午連塞32小時的印象在，只要有得知相關資訊，能夠分流的就會願意去做，避開最尖峰時段。
交通大學運輸與物流管理學系副教授王晉元表示，封閉石碇、坪林交流道對於提升交通順暢度會有幫助，因為在車多的時候，一輛車只要踩煞車減速，後面的車勢必得跟著減速，這個效果就會不斷往後傳遞，最終導致塞車；而交流道有車要變換車道匯入主線時，就會導致後方車輛踩煞車，所以封閉起來就能有效減少因煞車干擾主線車流順暢的情況。
淡江大學運管系教授張勝雄表示，會塞車往往是分配不均造成，今年有將高乘載管制時段提前1小時，將一些旅次往前推，迫使他們更早出發，將尖峰稍微拉平一些，舒緩尖峰壅塞情況。
