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進入台北市加強取締未禮讓行人 反釀各路口車輛右轉大回堵
北市議員汪志冰發現，現在全國加強取締汽機車未禮讓行人，但卻有些行人慢步穿越馬路，紅燈亮起仍還在人行穿越道上，導致許多右轉汽機車嚴重回堵。（圖由北市議員汪志冰提供）
〔記者鄭名翔／台北報導〕9月上路的全國路口安全大執法，重點取締汽機車不禮讓行人，但台北市議員汪志冰發現，行人穿越馬路經常慢慢走，造成右轉車輛嚴重回堵，要求北市交通單位依數據匡列特定路口並提出因應作為；北市警察局交通大隊長陳明志坦承，行人穿越道較長的路段確實都有類似情況，將於1個月內統計出右轉嚴重回堵路口，並加強行人宣導。
汪志冰調閱台北市9月1日至15日間汽機車不禮讓行人的違規開罰紀錄，半個月間汽車挨罰金額高達3366萬元，較去年同期多4成，機車違規罰金則有3049萬，比去年大增近6成，顯然國人對禮讓行人觀念仍有待加強。
台北市共2657個號誌路口，其中針對行人穿越設置264處綠燈早開、602處綠燈早關、220處專用時相，但汪志冰發現，許多行人邊走邊滑手機、講電話，即便已亮紅燈依舊慢慢走，甚至車流量大的忠孝東路及基隆路口更可見行人延遲穿越超過10秒，一旁等著右轉的車輛大排長龍，嚴重回堵。
汪志冰認為，禮讓行人固然重要，但也需考量各路口情況、兼顧各類用路人權益，確保交通順暢，然而交通單位對大執法實施後所衍生的相關問題卻狀況外，未掌握相關情資及統計數據，根本無從檢討改善。
陳明志坦承，行人穿越道較長的路口、如忠孝東路段在上下班尖峰時段幾乎都有類似情況，已持續請警員及義交加強要求行人避免逗留，若紅單仍慢慢走會依法開罰，後續也將於1個月內統計出右轉嚴重回堵路段，加強行人教育宣導。
