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開放中國6航點客機載貨卡關 民航局:現10航點可申請加班機

航空業今年飽受武漢肺炎疫情衝擊,各國客運幾乎都呈現停滯情況,但航空貨運則需求旺盛,貨運成為業者營運主要支撐力量。(業者提供)

航空業今年飽受武漢肺炎疫情衝擊,各國客運幾乎都呈現停滯情況,但航空貨運則需求旺盛,貨運成為業者營運主要支撐力量。(業者提供)

2020/09/21 22:42

〔記者蕭玗欣/台北報導〕疫情重創全球航空業,僅貨運需求暢旺,交通部先前擬新增深圳、重慶、青島、寧波、廣州、長沙等6航點開放客機載貨,不過至今仍未獲陸委會同意。民航局回應,目前兩岸定期貨運航點計有10個,航線均予維持,業者均可申請增加相關貨運航班。

近期中共軍機頻頻擾台,加深兩岸關係不確定性,交通部今天表示,與陸委會討論後認為對岸近期對台有很多敵意,加上國際疫情發展仍不確定,陸委會認為現階段仍需要評估,但並不表示該提議胎死腹中。

民航局表示,航空業今年飽受武漢肺炎疫情衝擊,各國客運幾乎都呈現停滯情況,但航空貨運則需求旺盛,貨運成為業者營運主要支撐力量,對於業者希望開放更多兩岸貨運航點,民航局指出,兩岸定期貨運航點有10個,航線並未因武漢肺炎疫情中斷,均有維持,業者也可隨時申請增加班機。

至於有關開放中國現有5機場外的兩岸客運航點,允許國籍航空公司以客機載貨不載客方式營運部分,民航局表示,因涉及問題較多,且無急迫性,未來將配合整體防疫及兩岸情勢,作綜合評估及通盤考量。

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