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進入5公車取消免費 民怨開辦10年說改就改、竹市府稱使用者付費
新竹市公車族注意了，已開辦10年的免費公車路線50、51、52、53、81等路線，從8月11日起改成收費搭乘，收費跟一般市區公車一樣，全票15元，半票8元。（記者洪美秀攝）
［記者洪美秀／新竹報導］公車族注意了！新竹市開辦10年的市區免費公車50、51、52、53、81號等公車路線，8月11日起改成付費搭乘，每次全票為15元、半票為8元。不過，有讀者投訴說，這5條免費公車開辦已來都是免費的，市府說要收費就收費，對很多搭此路線的公車族來說，要增加平常交通支出，而免費公車精神是鼓勵搭乘大眾運輸系統，如今沒了免費，如何擴展公車族群。
新竹市府交通處大眾運輸科表示，10年前開辦至今的這5條免費公車路缐，每年市府都要花約2000萬元補貼公車業者營運虧損，由於開辦已10年，已培養部分公車搭乘族群，站在使用者付費的原則，及減輕市庫負擔，決定從8月11日起開始收費，費用依市區公車費率全票15元，半票8元，並在7月底已公告，目前所有原免費公車路線都正常行駛，運量平均每班約10至15人次。
新竹市有讀者投訴說，市區免費公車50、51、52、53、81號等路線，有不少學生及公車族搭乘，過去市府為提高公車搭乘運量及公車路線普及率，才會開設免費公車，除要培養公車族搭乘運量，也是方便很多長輩到市區就醫、買菜可免費搭乘，立意很好，是很多銀髮族外出的重要大眾交通工具，如今免費政策說停就停，不僅增加開銷支出，也因要收費，銀髮族長輩也不想出門了，就連學生上學，原本是免費的，如今卻要收費，也徒增一般家庭的開銷支出。
投訴讀者說，市府開辦免費公車就是要提供方便性及大眾運輸工具的可達性，如今取消免費搭乘，讓民眾失去搭乘意願，政府雖少了補助公車業者營運虧損的津貼費用，卻讓長輩不願出門，或讓家長改為載孩子出門上學，增加路上塞車時間，更可能讓公車業者因搭乘人數減少而取消公車路線或班次，根本是走大眾運輸系統的回頭路。
對此，市府交通處強調，這幾條原免費公車的路線已培養一定的運量，也讓搭乘者習慣這些路線，會收費主要是希望符合使用者付費精神，且收費標準跟一般公車一樣，對於長輩也可使用敬老卡搭乘，市府希望藉由開發其他免費公車路線，提高公車運量，也是培養市民利用大眾運輸系統的習慣。
新竹市公車族注意了，開辦10年的免費公車即日起開始收費，提醒民眾注意，但有讀者投訴，免費公車要收費了，讓很多銀髮族不敢出門了，也徒增搭乘者支出，認為市府不該停止免費公車政策。（記者洪美秀攝）
新竹市公車族注意了，開辦10年的免費公車即日起開始收費，提醒民眾注意，但有讀者投訴，免費公車要收費了，讓很多銀髮族不敢出門了，也徒增搭乘者支出，認為市府不該停止免費公車政策。（記者洪美秀攝）
新竹市公車族注意了，開辦10年的免費公車即日起開始收費，提醒民眾注意，但有讀者投訴，免費公車要收費了，讓很多銀髮族不敢出門了，也徒增搭乘者支出，認為市府不該停止免費公車政策。（記者洪美秀攝）
