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進入導引亂、沒人潮 迪化北街歷史景點被忽略
迪化北街知名景點「十連棟」，是十棟巴洛克式建築二樓的百年房屋。（記者楊心慧攝）
〔記者楊心慧／台北報導〕台北市大稻埕歷經沒落，近年因年貨大街、歷史街區闖出名號，但人潮僅在霞海城隍廟周圍的迪化南街，位於捷運大橋頭站附近的迪化北街，雖交通方便，甚至有知名景點「十連棟」，卻仍無人潮。當地發現捷運大橋頭站內出口標示不一、導覽牌資訊未更新，甚至在站外有變電箱阻擋人行動線的情形，向台北市議員陳炳甫、林亮君反映，盼北市府能協助振興人潮、優化在地，店家目前串聯同心協力改善，期望未來北街能走出自己的特色。
副市長蔡炳坤表示，上個月開跨局處會議逐項檢討，觀傳局將把導覽牌刪除歇業景點標示、增加重要景點，並將設計優化，在捷運大橋頭站無障礙電梯出口牆面，以及1A出口附近新增導覽牌，預計今年9月可完成。
蔡炳坤指出，捷運公司會在大橋頭站規劃指標動線，並重新繪製地下道地圖，預計在7月進行圖面更新。原停車場內的人行道綠鋪面，已在上個月延伸至台北橋人行地下道出入口，讓民眾可以走人行道鋪面就能抵達北街，位於迪化街、民權西路口橋下的變電箱，阻擋人行動線，已和台電公司談好確定可遷移，但需會勘才能確定期程。
從捷運大橋頭站走到「十連棟」僅需約6分鐘，但因標示不清，街區導引系統太亂，導致民眾不知道動線，北街店家也常抱怨導引系統功能性不足是無人潮的原因之一；從捷運北門站走至迪化街南街，所需時間約八分鐘，但標示清楚，近年又因附近大稻埕煙火節有知名度，民眾較清楚動線。
根據文化局統計，迪化南街有1處古蹟、14處歷史建築，迪化北街有23處歷史建築，除十連棟外，還有不少特色店家，東西也很便宜，像是李亭香餅店、稻舍、江記華隆肉紙、印花作夥、迪話半日、明峯貢丸店、日好食堂、樂芙莉手工貼身內著、豐舍等，雖各自有捧場的顧客，但人潮就是無法和南街比較。
大稻埕創意街區發展協會常務理事吳孟寰表示，北市府在大稻埕有無圍牆博物館規劃，雖串聯大稻埕各場館、並舉辦活動，但多數都是在南街，振興北街人潮應被納入規劃，讓整體街區更好，至今已舉辦四次工作坊，目前也按計畫進行。
台北迪化商圈發展促進會理事長徐慶棋指出，近年大稻埕發展快速，但觀光指標、商圈意象等導引系統建設，卻未跟上街區發展，其中又以捷運大橋頭站的指標系統問題最複雜，但透過街區工作坊凝聚共識、與市府相關局處共同合作，從使用者的角度優化觀光導引系統，改善沿途動線的公共空間，藉此強化商圈意象，提升商圈與台北市的觀光形象。
徐慶棋表示，討論過程中，發現像是街區標示名稱標示不一、重點景點標示原則待確立等問題，當地三位里長、長期處理街區公共議題的三大街區組織，共同形成決策平台，進行意見彙整、討論與決策，做為市府導引改善計畫的依循。
捷運大橋頭站的地下道標示已更新。（記者楊心慧攝）
北市府上個月已完成人行道綠鋪面，從捷運大橋頭站走出地下道沿著，人行道走便可抵達十連棟。（記者楊心慧攝）
北市府上個月已完成人行道綠鋪面，從捷運大橋頭站走出地下道沿著，人行道走便可抵達十連棟。（記者楊心慧攝）
