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進入端午連假恐反彈式出遊！高鐵運能緊繃 林佳龍要求台鐵客運備戰
端午連假恐有反彈式出遊，林佳龍表示，高鐵不提供自由座，要求台鐵、客運備妥運能。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕端午節連續假期將至，這次是「防疫新生活」啟動後第一個連假，且因「反彈式出遊」及期末考延後等因素，出遊車潮、人潮難估計，交通疏運面臨考驗。交通部長林佳龍昨日傍晚召開端午疏運會議，指示各單位要以旅客角度出發，強化各運具間的整合，像是高鐵無自由座所減少的運能，應事先安排客運、台鐵等運具備妥運能，並主動引導旅客在時間及運具上分流；林佳龍說，他連假前會去視察疏運狀況。
根據交通部端午疏運計畫，過去端午節落於通常於學生期末考前，家庭出遊的情況較少；然而今年暑假往後延2週，加上可能有「反彈式出遊」影響，整體導致出遊人車潮較難估計。
目前交通部高速公路局估計，6月25日端午節當天，國道南下將會湧入平常1.6倍的車潮，而國五南下的車潮更將是平時的1.8倍，建議民眾可以改駛台61線。假期第1、2日南下建議於下午1點後出發，第3、4日北上建議上午12點以前出發，並善用「1968」APP掌握最即時的路況，避免壅塞。
交通部公路總局也為因應蘇花改可能湧現小客車車流，將於連假期間的特定時段管制大貨車單向或雙向通行，同時提升蘇花改主線路段行車速限提升至70公里。
此外，由於防疫因素，高鐵於連假期間不販售自由座，列車能提供的座位數量固定，無法像過去可加開全車自由座疏運旅客，因此，雖高鐵已增開215班列車營運，並將現有34組列車中的33組上線服務旅客，但也逼近運能的極致，未來再加開班次空間有限。對此，林佳龍指示，各單位應加強橫向聯繫，並於連假前，再由次長主持疏運會議，確認各單位疏運計畫皆能順利執行；而高鐵採全車對號座，可能會有民眾買不到票，各單位間應強化橫向聯繫，疏導無法搭乘高鐵的民眾，能順利改搭台鐵或客運返家。
