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    泰山收費站首位女站長憶當年︰1天回數票賣出上千萬元

    林素珍(左)比出當年擔任女站長時拍攝的照片,交通部長林佳龍(右)笑說,當初可能也有給她收過回數票。(記者邱書昱攝)

    林素珍(左)比出當年擔任女站長時拍攝的照片,交通部長林佳龍(右)笑說,當初可能也有給她收過回數票。(記者邱書昱攝)

    2020/06/08 17:29

    〔記者邱書昱/新北報導〕交通部長林佳龍今天下午到泰山收費站陳列室,出席「高速公路局五十週年局慶專書發表會」活動,3本專書分享高速公路從無到有的過程。有趣的是,泰山收費站首位女站長林素珍也出席,她笑著回憶,當初泰山站車流量大,1天能有23萬輛車次、賣出回數票都有上千萬元,現在退休後,老員工們還是會找時間聚會,懷念當初工作的日子。

    成立於1970年6月8日的高速公路,交通部推出3本專書,總計花費1年半的時間撰寫,記錄下高速公路局從建設、營運養護、交通管理、行旅服務等變革,更以圖文方式擷取50件、24年來的重要歷史事件。

    林佳龍回憶當初國道興建時充滿爭議,被說成是有錢人的道路,但憑著前人的遠見,特別是前總統蔣經國睿智,才能順利動工,而已故導演齊柏林所空拍下的北二高,更是以無人機記錄歷史、看見台灣,更要感謝國道人和公路建設重要的推手。

    他也說,公路除了平順外,不斷追求進步更要重視生態、文化歷史,尤其是服務區,更是國人南來北往的休憩的地點,廁所、飲食都能五星級,也是代表進步的象徵,同時,建立良好維護,以避免重大災害發生。

    林佳龍致詞感謝過去50年工程人員的付出,未來也規劃如何串聯交通建設、智慧化管理,進而縮短城鄉發展。

    高速公路局表示,高速公路是交通運輸的主動脈,也帶動台灣經濟成長,50多年下來,從原本單線貫穿南北的中山高速公路,發展成9條路線縱橫交織,總長度超過1千公里,未來也將持續經濟,提供民眾更安全、舒適的國道路網。

    林佳龍仔細聽著工作人員的簡報,更感謝工程人員這50多年來的付出。(記者邱書昱攝)

    林佳龍仔細聽著工作人員的簡報,更感謝工程人員這50多年來的付出。(記者邱書昱攝)

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