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    接駁專車停駛影響學生、上班族 議員會同業者新闢路線

    接駁專車停駛受影響最大的是土城國中學生,由於附近沒有公車站牌,必須走上幾十分鐘的路才能到校。(記者邱書昱攝)

    接駁專車停駛受影響最大的是土城國中學生,由於附近沒有公車站牌,必須走上幾十分鐘的路才能到校。(記者邱書昱攝)

    2020/06/01 13:15

    〔記者邱書昱/新北報導〕受疫情影響載客人數下降及台北客運合約到期,造成往返土城沛陂里及土城國中的專車接駁巴士有意停駛,但其他公車不會繞進工業區附近住宅和國中,民眾勢必走更遠的路才能到候車點,新北市議員江怡臻、沛陂里長陳國友、新北交通局及客運業者協調,最後改為在早上7點一天一班單向專車。

    陳國友表示,以前專車為每天二班的小型巴士接駁,是不少里民、學生上班上學的交通工具,但是受到許多因素影響,業者加開路線也有些入不敷出,但居民、學生又得花上更多時間走到站牌。

    而且土城國中周邊沒有站牌,加上大型車輛行駛,讓上課學生相當危險,陳國友說,經過與業者協調後,才更改為一天一班的大型巴士接駁,業者也承諾若有路線、時間上的調整也可以配合。

    江怡臻指出,專車停駛影響最多的是上午上課的學生,疫情期間統計仍有30多位學生搭乘此班公車,雖然還是有替代路線,像是藍43、275副、705等,但不會走中山路,也不會繞進工業區附近住宅。

    另外,江怡臻也說,調整路線過後,乘客等車處加寬更能保障安全,若市民仍有反映之處,會再邀請市府和台北客運討論,針對家長、學生意見都會納入評估,希望符合乘客需求,也不讓業者虧損過多無法營運。

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