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進入疫情影響 新豐紅樹林「龍貓隧道」再展延工期
被網紅稱為「龍貓隧道」的新竹縣新豐紅樹林隧道，去年6月底封閉整修，原訂3月底完工開放，但受到疫情影響展延工期，迄今尚無法重新開放。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕被網紅稱為「龍貓隧道」的新竹縣新豐紅樹林隧道，去年6月底開始，因新竹縣政府爭取前瞻計畫經費，封閉紅毛港遊憩區全面進行整修工程，原訂3月底完工，但受到武漢肺炎（新型冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情的影響，建材無法進口而展延工期，縣府表示將協調廠商儘快趕工、重新開放。
縣府表示，新豐鄉紅毛港遊憩區的紅樹林，是北台灣地區唯一水筆仔與海茄苳混生的紅樹林，深入濕地的觀賞步道，延伸5座木造觀景涼亭和4座平台，方便遊客近距離觀察濕間帶豐富的動植物生態；木棧道兩側茂密的水筆仔比人還高，被網紅稱作「龍貓隧道」；登上涼亭觀景台2樓彷彿置身樹海當中，常吸引新人拍婚紗照。
木棧道和涼亭近年五度遭祝融之災，加上多處木構造老舊腐蝕嚴重，縣府先後花總計400萬元依原貌辦理搶修。為提升整體環境品質，縣府再向漁業署爭取前瞻計畫核定4920萬元經費，其中縣府配合1000萬元，工程內容包括公共廁所整修、舊新豐安檢所整修、停車場重新規劃與綠美化、木棧道修繕及新竹區漁會補網場改善等。其中，木棧道將修繕約285公尺長，安檢所將整修作為紅樹林生態展示館，活化再利用。
農業處長范萬釗表示，該工程去年6月30日封閉紅毛港遊憩區施工，原訂今年3月31日完工開放，因為廠商欲進口的婆羅州鐵木建材，受到疫情影響無法進口，漁業署同意展延至6月30日，但目前整體進度約68%，鐵木建材也尚未進口，且進口後還須通過審查，因此木棧道整修勢必無法趕在6月底完工。
范萬釗說，由於前瞻計畫受中央監管工程進度，縣府要求廠商在6月底前完成停車場和安檢所整修，並開放局部區域，以免影響紅毛港遊憩區觀光；至於木棧道等其他工項，則將與廠商再作協調。
新竹縣新豐紅樹林隧道，去年6月底封閉整修，迄今尚無法重新開放。（記者廖雪茹攝）
被網紅稱為「龍貓隧道」的新竹縣新豐紅樹林隧道。（記者廖雪茹攝）
新豐鄉紅毛港遊憩區濕間帶有豐富的動植物生態。（記者廖雪茹攝）
新豐鄉紅毛港遊憩區的紅樹林，方便遊客近距離觀察濕間帶豐富的動植物生態。（記者廖雪茹攝）
