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進入「選舉浮橋」浮出水面！ 淡江大橋主塔打下第一樁
淡江大橋主橋塔基礎施工平台船已於抵達工區，今天將在河中會打下主塔的第一支鋼管樁。（記者陳心瑜攝）
〔記者陳心瑜／新北報導〕連接淡水、八里的淡江大橋2014年10月動工，完工後將是世界上最大跨徑的單塔不對稱斜張橋，公路總局今天舉辦主塔奠基典禮，交通部長林佳龍出席見證。淡江大橋指標性的211米高主塔，今天打下第一支鋼管樁，過去被譏為「選舉浮橋」的淡江大橋，如今橋體將逐漸從淡水河中浮現、成形。而淡江大橋自2014年開工至今，共已經辦了4場的動土、奠基典禮，當地居民直呼，「期待快通車」。
淡江大橋工程分為3標進行，主橋段為第三標，2014年10月為第一標開工典禮、2016年1月為第二標開工典禮、2019年三月為第三標開工典禮，今天則是主塔奠基典禮，工程屬於第三標的一部分。
林佳龍說，淡江大橋完工後將是世界級的地標，也為地方帶來嶄新的視角，完工後，將串連淡水的南北包括淡水老街、漁人碼頭、八里十三行遺址、觀音山等景點，更重要的是淡海新市鎮、台北港的開發，淡海新市鎮是智慧城市的發展場域，可帶動5G、自駕車、綠色交通，帶動相關投資，以及台北港作為智慧物流港，還有港市合作。
公路總局長陳彥伯說，施工團隊將秉持戰戰兢兢、穩健向前的精神，迎接施工中的各項挑戰、克服一切險阻與困難，如期於2024年完成淡江大橋工程建設。
公路總局西部濱海公路北區臨時工程處副處長詹益祥說，工程初期淡水、八里兩端引橋段下構基樁及 基礎積極施作外，施工便道及便橋也加緊作業，今天起正式邁入河中主橋段施工作業階段，進行主橋P130橋塔鋼管樁打設，是主橋塔大基礎正式進入水中第一項重要分項工程，是工程重要里程碑。
淡江大橋主橋塔基礎施工平台船（圖中船隻）已於4月11日抵達工區。（記者陳心瑜攝）
交通部長林佳龍16日下午出席「淡江大橋及連絡道5K+000~7K+035 新建工程」主塔奠基典禮。（記者陳心瑜攝）
淡江大橋完工模擬圖，完工後將是世界上最大跨徑的單塔不對稱斜張橋。（公路總局提供）
