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高市文化公車今末班車後停駛 遊覽路線併入市區公車接手

高市文化公車今末班車後停駛,遊覽路線併入市區公車接手。(取自高雄文化公車FB)

高市文化公車今末班車後停駛,遊覽路線併入市區公車接手。(取自高雄文化公車FB)

2020/03/01 13:40

〔記者黃良傑/高雄報導〕高市行駛近9年的文化公車今天最後營運日,明天起路線由文化局移交由交通局管理,不少議員覺得婉惜,認為文化公車的特色是車上志工,會搭配介紹沿路景點、吃喝,讓遊客玩出新體驗,不僅是觀光客的交通工具,更是城市記憶,不過,市府決定優化為市區公車,班次更多、票價更優惠。

高雄市4條路線文化公車有哈瑪星、鳳山、舊城及紅毛港等,票價50元,時力議員林于凱認為文化公車因搭乘人數不如預期而停駛,也有人反映,文化公車是因宣傳不足、知名度不夠,才不如預期。

交通局指出,文化公車優化市區公車,班次數增加、票價調整為里程段次計費(每段12元),並適用「一日兩段吃到飽」及「公車轉乘公車一段免費」等優惠,每日最多只要花24元就可暢遊全高雄,路線圖上各站位將加註各文化景點名稱,只需用手機於路線圖上掃描QR-Code,便可了解行經各文化景點導覽資訊。

文化公車原有4線,調整哈瑪星線整併由99公車服務,班次由原來平日8車次,大幅提升為16車次,假日維持17車次服務;鳳山線整併由橘8公車服務,班次由原來平日停駛、假日17車次,大幅提升為平日20車次、假日19車次;舊城線原線調整為紅59公車,並增加平日4車次提供服務,假日維持現有8車次;紅毛港線原線調整為紅13公車,班次不變。

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