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新北環狀線履勘 救援列車演練竟真「凸槌」

捷運新北環狀線今天由交通部完成履勘作業,履勘小組共提出21項須改善事項。(記者賴筱桐攝)

捷運新北環狀線今天由交通部完成履勘作業,履勘小組共提出21項須改善事項。(記者賴筱桐攝)

2020/01/05 20:21

〔記者賴筱桐/新北報導〕捷運新北環狀線今天由交通部完成履勘作業,履勘小組共提出21項須改善事項,後續將由台北捷運局及台北捷運公司完成「營運前須改善事項」,報請交通部核准營運,再由雙北市長擇定通車日期。今天模擬演練電腦系統當機的緊急狀況,但救援列車無法順利推動,原因須進一步釐清。

新北市捷運工程局局長李政安指出,履勘模擬演練尖峰時段14部列車線上運轉時,行控電腦發生當機,熱備援系統自動切換後,列車離開景安站發生牽引動力故障,進行救援列車8車聯結及旅客疏散情形。

李政安說,今天模擬演練電腦當機系統切換順利完成,但進行列車8車聯結時,雖完成列車聯結,但救援列車無法推動前方故障列車,台北捷運公司依標準作業程序,啟動同軌列車救援作業。8車聯結無法拖拉救援原因應全面檢視,已列入「營運前須改善事項」,請台北市政府捷運局改善。

交通部指出,履勘小組共提出須改善事項共有21項,其中6項為「營運前須改善事項」、9項為「一般注意改善事項」及6項為「後續建議改善事項」。有關「營運前須改善事項」,台北市政府確認完成改善並報交通部核准後,再由台北市政府與新北市政府會商決定通車日期;「一般注意改善事項」則請台北市政府自行辦理改善及追蹤列管,至於「後續建議改善事項」於辦理後續延伸路線時參考改善。

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