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蘇花改明全線通車 沿線高架橋、隧道最新畫面曝光

武塔高架橋鳥瞰畫面。(圖由蘇花改工程處提供)

武塔高架橋鳥瞰畫面。(圖由蘇花改工程處提供)

2020/01/05 19:35

[記者江志雄/宜蘭報導]台九線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)將在明天下午4點全線通車,南澳到和平段的南澳北溪景觀橋、武塔高架橋、觀音隧道、鼓音橋最新畫面曝光,許多駕駛人迫不急待想揪友初體驗。

蘇花改全長38.8公里,分成3段施工,蘇澳到東澳已在2018年2月5日通車,南澳到和平、和中到大清水今天開放行駛,沿線8座隧道合計24.5公里,橋樑8.5公里,平面道路5.8公里,隧道及橋樑占85%,空照圖看起來相當壯觀。

3個施工路段中,以在南澳到和平段最長,有20公里,從北往南有南澳北溪景觀橋、武塔高架橋、武塔隧道、南澳南溪河川橋、觀音隧道、鼓音橋、谷風隧道、漢本高架橋、和平溪橋。

7.9公里長的觀音隧道,由55公尺鼓音橋連接4.7公里谷風隧道,相連後的觀音谷風隧道12.6公里,僅次於雪隧的12.9公里,是全國第2長公路隧道。

蘇花改南澳到和平、和中到大清水,明天下午4點開放通行,完成全線通車。(圖由蘇花改工程處提供)

蘇花改南澳到和平、和中到大清水,明天下午4點開放通行,完成全線通車。(圖由蘇花改工程處提供)

南澳到和平段觀音隧道北口。(圖由蘇花改工程處提供)

南澳到和平段觀音隧道北口。(圖由蘇花改工程處提供)

連結觀音與谷風隧道的鼓音橋。(圖由蘇花改工程處提供)

連結觀音與谷風隧道的鼓音橋。(圖由蘇花改工程處提供)

南澳北溪景觀橋造型頗具美感(圖由蘇花改工程處提供)

南澳北溪景觀橋造型頗具美感(圖由蘇花改工程處提供)

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