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進入太平山林鐵復建將辦可行性評估 踏出復駛重要一步
羅東林業文化園區的林鐵意象。（記者江志雄攝）
［記者江志雄／宜蘭報導］宜蘭縣太平山森林鐵道平原線復建出現具體進展，縣府辦理的可行性評估，預計下個月13日評選，2021年中完成後報中央核定，交通部長林佳龍今天首度到宜蘭實勘昔日路線，允諾全力支持。
交通部長林佳龍（中）今天到羅東林業文化園區竹林車站，實勘昔日太平山林鐵路線。（記者江志雄攝）
林佳龍下午抵達羅東林業文化園區，聽取太平山林鐵簡報，並勘察沿線的竹林、大洲、三星及天送埤車站等舊站；太平山林鐵分成土場到山區的山地線、土場到羅東竹林車站的平原線，縣府針對平原線執行可行性評估。
園區內的貯木池。（記者江志雄攝）
林佳龍說，太平山林鐵是珍貴文化資產與觀光資源，交通部力挺宜蘭縣政府啟動平地線可行性評估，盼山地線日後也能納入評估，平原線如果評估可行，政府除了推動復建，更要投入資金招商，搭配土地開發、增設遊憩設施，滿足觀光客搭車及食宿需求，創造觀光效益，以利永續經營。
太平山林鐵已在1979年停駛，圖為停在羅東林業文化園區的火車頭。（記者江志雄攝）
林佳龍認為，太平山林鐵是阿里山林鐵之外，仍保有完整路廊的森林鐵道，復建之路有賴中央與地方政府攜手合作；立委陳歐珀建議山地、平原合併規劃，提升觀光價值。
平原線可行性評估經費，交通部補助780萬元，縣府自籌150萬元，合計930萬元，至於山地線可行性評，縣府估計要1000萬元。
