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進入「一直在與大海奮戰」 南迴改影片催人熱淚
交通部拍攝南迴改工程影片，工程人員回憶工程的艱辛。（圖為交通部提供）
〔記者李欣芳／台北報導〕台九線蘇花改全線將在明年元月6日通車，針對蘇澳—花蓮間，未納入蘇花改路段，交通部推出蘇花公路安全提升計畫（蘇花安），行政院發言人谷辣斯‧尤達卡（Kolas Yotaka）今天表示，行政院已核定蘇花安的可行性評估，但之後仍要經過環評、綜合規劃等程序後才會定案。
蘇花安計畫將投入359億元
交通部提出蘇花安計畫，將投入359億元，提升東澳到南澳、和平到和中、大清水到崇德等3路段的安全性。
根據交通部規畫，針對東澳到南澳、和平到和中、大清水到崇德3路段，將改線做新隧道、橋樑等，改善路段長度約19.1公里，其餘路段則規劃與既有台九線共線，希望2022年底前完成環評，2030年完工。交通部強調，完工後將可提供蘇澳—花蓮一條365都能通行、不會因落石中斷的道路。
Kolas今天出席行政院院會後的記者會，她受訪時證實，行政院已在20日核定蘇花安的可行性評估。
此外，行政院長蘇貞昌20日出席南迴改通車典禮，在通車前親自開車載著他們隧道內通車巡禮，今天交通部也在行政院院會播放一段描述南迴改工程的影片，展現第一線工程人員的艱辛，工程人員回憶說「這段工程一直在與大海奮戰」、「這輩子再也不會做麼長的隧道了」。據悉，當院會中播放工程人員回憶工程艱辛等談話時，台南市副市長王時思當場感動地拭淚。
Kolas說，今天院會播放這段影片之後，不少閣員或是地方政府列席代表都紅了眼眶。
