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進入五楊高架南延新竹有譜！林佳龍講詳細計劃
目前延伸計畫將從湖口營區底下作截彎取直的隧道設計。（記者蔡彰盛攝）
〔記者蔡彰盛／竹市報導〕五楊高架南延新竹有譜！交通部部長林佳龍今在新竹科學園區視察國道1號五楊高架道路將會延伸到新竹，預計年底完成可行性評估後，啟動規劃設計和環評、水土保持等前期作業，施工期約6年，總經費約750億元，完工後將紓解桃竹苗長程與短程車流、提升大新竹地區的交通效能，預計台北至新竹只需45分鐘即可。
林佳龍說，本計畫20日已經正式簽到行政院，一旦核定，就會展開綜合規劃與環評，他特別感謝柯建銘的協調，得以截彎取直。至於分流下來的道路路網，他已經指示針對大新竹的交通網，作一全盤檢討，當然也包括苗栗縣部分。
根據交通部規劃，將採地表40公尺以下隧道，通過湖口營區，湖口以北及新竹系統以南各約10公里採路堤拓寬，湖口營區路段採隧道，其餘採高架，且屆時僅設國三系統交流道，也就是往返茄苳方向的匝道。
為減少建物拆遷，此計畫沿國道一號兩側的高架橋墩，將儘量貼近高速公路護欄，另考量施工交通問題，新竹路段需採半半施工，也就是先作北上、再作南下，施工期程約需六年。
計畫評估終點雖然到頭份交流道，卻會在國道一號與國道三號交接處的新竹系統交流道分流，未來應不至於產生五楊拓寬工程楊梅端車道不平衡的情形，後續規劃設計將再優化處理。
交通部長林佳龍（右二）與新竹市長林智堅（左二）、立委柯建銘（左）、立委候選人鄭宏輝等人一起視察五楊高架延伸計畫。（記者蔡彰盛攝）
