五楊高架南延新竹有譜!林佳龍講詳細計劃
目前延伸計畫將從湖口營區底下作截彎取直的隧道設計。(記者蔡彰盛攝)
〔記者蔡彰盛/竹市報導〕五楊高架南延新竹有譜!交通部部長林佳龍今在新竹科學園區視察國道1號五楊高架道路將會延伸到新竹,預計年底完成可行性評估後,啟動規劃設計和環評、水土保持等前期作業,施工期約6年,總經費約750億元,完工後將紓解桃竹苗長程與短程車流、提升大新竹地區的交通效能,預計台北至新竹只需45分鐘即可。
林佳龍說,本計畫20日已經正式簽到行政院,一旦核定,就會展開綜合規劃與環評,他特別感謝柯建銘的協調,得以截彎取直。至於分流下來的道路路網,他已經指示針對大新竹的交通網,作一全盤檢討,當然也包括苗栗縣部分。
根據交通部規劃,將採地表40公尺以下隧道,通過湖口營區,湖口以北及新竹系統以南各約10公里採路堤拓寬,湖口營區路段採隧道,其餘採高架,且屆時僅設國三系統交流道,也就是往返茄苳方向的匝道。
為減少建物拆遷,此計畫沿國道一號兩側的高架橋墩,將儘量貼近高速公路護欄,另考量施工交通問題,新竹路段需採半半施工,也就是先作北上、再作南下,施工期程約需六年。
計畫評估終點雖然到頭份交流道,卻會在國道一號與國道三號交接處的新竹系統交流道分流,未來應不至於產生五楊拓寬工程楊梅端車道不平衡的情形,後續規劃設計將再優化處理。
交通部長林佳龍(右二)與新竹市長林智堅(左二)、立委柯建銘(左)、立委候選人鄭宏輝等人一起視察五楊高架延伸計畫。(記者蔡彰盛攝)